Спортни велосипеди: характеристики и съвети за избор
Все повече хора избират колоезденето като развлечение или дори спорт. Въпреки това, ако обикновените разходки из града могат да се извършват чрез закупуване на всеки модел, който харесвате, тогава по-сериозните задачи ще изискват специални спортни велосипеди.
Характеристики и устройство
Професионалният спортен велосипед е предназначен за различни спортове, така че описанието на устройството и неговите характеристики ще се различават във всяка ситуация. Например, устройство за свободен стил тежи доста поради мощна рамка, но теглото на състезателен мотор се поддържа възможно най-ниско. Всички конструкции се състоят от едни и същи части, но са направени според различни изисквания.... Конструкцията на рамката, колелото, кормилото и седлото, както и спирачките, системите за превключване на предавките и амортисьорите могат да се различават. За всички спортни мотоциклети обаче трябва да се грижите по един и същи начин.
Собствениците са задължителни редовна проверка на камерите на предните и задните колела... Наличното налягане трябва не само да отговаря на специфичните спортни изисквания, но и на теглото и целите на ездача. Собственикът ще трябва да оцени състоянието на трансмисията и периодично да изплаква и смазва веригата със зъбни колела. Тъй като различни парчета отломки се залепват по движещите се части на велосипеда по време на каране, важно е да ги премахнете, тъй като ефектът им може да разруши механизма.
Преди началото на колоездачния сезон е задължително да се провери надеждността на връзките и напрежението на веригата, както и целостта на колелата.
Изгледи
Спортните велосипеди се използват за различни състезания и следователно отговарят на изискванията, присъщи на определена дисциплина. Трябва да се спомене, че има не само велосипеди за мъже, но и специално проектирани за жени. Дамският велосипед е със същите качества, но с по-ниска рамка и като цяло по-изискан дизайн. Има и спортни велосипеди за деца, предназначени за деца, навършили 8 години.
Яжте като персонализирани модели за момчета и момичета, както и универсални, повтаряща структурата на велосипедите за възрастни, но с по-малък размер. Теглото на детския велосипед е 13 килограма, а височината на рамката достига 400 милиметра.
Път
Пътният велосипед е наречен така, защото се използва за състезания, които се провеждат по магистралата. Те са предназначени да да се движите бързо по асфалтов път, поради това те са оборудвани с тесни, но здрави колела и специален волан, който може да се управлява в различни позиции. Удължената рамка за кацане значително подобрява аеродинамиката. Положителните характеристики на този дизайн включват лекото му тегло и липсата на амортизация. Пътните велосипеди са изработени от карбон, алуминий или титан.
Диаметърът на колелата е 28 инча, а размерите на профила на гумите варират от 18 до 28 милиметра. Слаба шарка на протектора също е характерна за такъв модел.
Гумите за шосейни велосипеди са напомпани до високо налягане, за да се увеличи тяхната еластичност и скорост.
Броят на спиците е само 20 или дори по-малко, което прави конструкцията по-лека и позволява да се използва не само на асфалт, но и на планински терен. Няма омекотяване, за да не се добавя тежест, и няма особена нужда от това. Но предната вилка е направена твърда, върху която е необходимо да се фиксира колелото.
Пътните велосипеди също имат развита трансмисия, а броят на скоростите е около 27 опции. Такива пътни конструкции могат да се движат със скорост от 70 километра в час. Някои модели тежат около 6 килограма, а някои достигат максимум 11 килограма.
Състезание
Състезателен мотор се използва за състезания, които се провеждат на писта. Тъй като устройството трябва да развива висока скорост, самият дизайн е възможно най-опростен и изглежда бърз и лек. Използваните материали имат необходимата здравина, но ниско тегло. Задното колело в повечето случаи е твърдо и рамката е скъсена, за да се увеличи твърдостта на конструкцията. Седалката за велосипед е монтирана над кормилото, за да се увеличи аеродинамиката на кацането.
Велосипедът няма система за превключване на предавките, а педалите са лишени от свободен ход.
Спирачките са или напълно премахнати, или опростени до дизайн "тик", разположен на предното колело... Състезателният мотор тежи само 9 килограма.
триатлон
Моторът за триатлон се използва в етапа на триатлон, който е състезание с велосипеди. Лекото тегло и добре обмисленият дизайн позволяват максимална скорост и добра аеродинамика. Велосипедите са снабдени с волан "овнешен рог" или "шезлонг", който е оборудван със специални подложки, които ви позволяват да позиционирате удобно лактите си. Шезлонгът също така ви позволява да се облегнете на волана от китката до лакътя, което подобрява аеродинамиката.
Броят на възможните скорости достига 22 опции. Спирачките са направени джанти, а седлото е скъсено. И рамката, и вилицата са изработени от карбон за намаляване на теглото.
За свободен стил
За пробен и свободен стил е обичайно да се използва един и същ вид двуколесно устройство.
Малкият размер на колелата, ниската седалка и необичайната геометрия на рамката правят възможно прилагането на всякакви трикове.
За съдебен процес
Моторите за свободен стил и триал имат много здрава рамка, която може да издържи на каскадите, които идват с тях.... За същата цел се трансформират и колелата - имат голям брой спици, а размерът на диаметъра варира от 20 до 24 инча. Извитото кормило ви помага да поддържате по-добър баланс. В този дизайн като цяло няма скорости и е инсталирана по-издръжлива спирачка - спирачка на джантата. Задните колела са по-широки от предните. Необходимо е да се добави и това воланът е направен така, че да не заплита кабелите при изпълнение на трикове и акробатика.
Трябва да се добави, че шосейните велосипеди обикновено се разделят на три подтипа: състезателни, универсални и пешеходни. По този начин състезателните велосипеди са или подгрупа от шосейни велосипеди, или се разглеждат като отделни. Същото може да се каже и за пешеходния велосипед, който често се нарича хибрид.
Състезателното устройство е закупено от професионалисти които могат да бъдат сигурни, че притежават велосипед, който отговаря на всички изисквания. Основната му разлика от универсалния е, че състезателният принуждава тялото да се държи в хоризонтално положение, а универсалният - в наклонено положение, на около 70 градуса. Универсален велосипед се използва за пътувания на максимално разстояние от 250 километра, преминаващи около два пъти седмично, както и за групови разходки, организирани няколко пъти годишно.
И накрая, туристическият велосипед има обичайното право кормило и ви позволява да държите тялото си в права позиция.
Марки
Особено популярен сред колоездачите е марката Specialized е родом от Америка. Работата на фирмата започва с производството на серия от планински колоездачи. Днес транспортните устройства от тази марка са признати с необичайната си система за затихване, която става твърда на равна повърхност и се активира при неравности.
Представя се добре и Тайвански производител Giant, снабдяване на пазара с велосипеди, подходящи за екстремно каране. Сравнително ниската цена и голямото разнообразие от модели привличат купувачи от цял свят.
Много колоездачи предпочитат продукти висококачествена марка Trekизвестен в цял свят. Фирмата произвежда шосейни велосипеди, планински велосипеди, както и детски, дамски, градски, туристически и много други.
Отново в Тайван е роден и призната марка Merida, днес е световен лидер с производство не само у нас, но и в Германия.
Продуктите се отличават с високо качество, необичаен дизайн и много изгодни цени.
Велосипеди марки Scott произведени в Америка. Компанията очаква голямо бъдеще, тъй като високата здравина на олекотените рамки и подкрепата на производителя в критични ситуации привличат спортисти.
Немски производител Cube известен с оригиналния си дизайн и функционалност на компонентите на велосипеда. Между другото, рамките са боядисани по надеждна технология от BMW, а някои модели са украсени с лазерно гравиране.
Американски велосипеди Cannondale са произведени по всички иновативни технологии. Марката беше една от първите, които избраха алуминий за производството на рамки и все още се смята за един от най-добрите производители на леки и издръжливи конструкции в света. През 2000-те години теглото на мотора на тази компания беше дори под установената норма.
Не трябва да забравяме за велосипеди на компанията Gary Turner, с доживотна гаранция за качество. Ниското тегло на конструкциите се осигурява от алуминиевата рамка, заварена под формата на триъгълник по необичаен начин. Рамките на скъпите модели са изработени от въглеродни влакна, които имат допълнителна здравина.
Заслужава да се спомене и система за окачване, направена специално за велосипеди, която намалява люлеенето и подобрява работата на педалите.
Как да избера?
Има няколко важни параметъра, които трябва да имате предвид при избора на спортен велосипед. На първо място, ще ви трябва ясно да разберете целта на покупката, тъй като различните спортове имат различни характеристики. При избора на идеалния дизайн за определен вид дейност се вземат предвид всички параметри, от формата на волана до диаметъра на колелата и наличието на спирачна система. Например, състезателният мотоциклет трябва да е възможно най-лек, но каскадьорският дизайн трябва да има мощна рамка. В допълнение, той също взема предвид индивидуални характеристики на собственика на превозното средство.
Велосипед за възрастни Трябва да отговаря на ръста на човека, да има удобна седалка и удобни педали. Като цяло експертите препоръчват да отделите около една трета от час за избраната структура, преди да купите. Освен това би било добре да помислите за теглото на мотора, защото едно крехко момиче просто няма да може да носи тежък велосипед.
Велосипедът е изработен от различни материали, което пряко влияе на цената му. Различават се и спирачните системи, чийто механизъм може да бъде джантов, ляти дискове, кърлежов, крачен или хидравличен.
Между другото, обичайно е да се продават пътни спортни велосипеди без педали, което дава възможност да се избере частта, която е най-подходяща за конкретен крак.
За начинаещ колоездач е най-добре да започне с дизайн на пътя. При покупка височината на волана се определя според ръста на купувача. По правило този параметър се регулира за повечето модели. По-добре е да вземете седлото с гел вложки, които имат необходимата мекота и предотвратяват изтръпване и притискане на мускулите. За начало е по-добре да изберете по-дебели гуми, тъй като тънките гуми са доста трудни за управление, особено в комбинация с големи колела.
Колкото по-дълга е рамката, толкова по-бързо се уморява колоездачът, което, разбира се, е напълно ненужно за начинаещ спортист. Въпреки това, ако рамката е твърде къса, велосипедистът може да падне по време на шофиране. Следователно изборът на рамката отново трябва да бъде свързан с височината на човека.
Важно е да се изследват спирачките с особено внимание, тъй като регулирането и ремонтът на тази част е пряко свързано със запазването на човешкия живот и здраве. При покупка, разбира се, се взема предвид и цената на велосипеда. Колкото по-сложен е дизайнът, толкова по-скъпо ще струва. Между другото, сгъваемият велосипед също има по-висока цена.
Как да изберем шосеен велосипед е описано в следващото видео.