Класация за най-добри планински велосипеди

Планинският велосипед е истинска мечта за човек, който не може да си представи живота си без двуколесен транспорт с педали. Това ще ви бъде полезно дори в града: не е вечно да карате по идеално равни тротоари - понякога искате да карате по паркова пътека или дори да излезете напълно в селото. В същото време издръжливостта и комфортът на превозното средство силно зависят от това колко обмислен и отговорен е бил изборът на собственика. Преди такава покупка трябва да се задълбочите в темата и да разберете как да изберете правилния модел.

Милиони потребители по света са възприели специфични тактики за избор на всякакви стоки - те не се задълбочават толкова в техническите характеристики на конкретен модел, колкото се доверяват на известен производител. От една страна, този подход със сигурност има право на съществуване, защото водещите марки станаха известни с причина - те се грижат за собствената си репутация и произвеждат висококачествени продукти, което се потвърждава от милиони потребители.

От друга страна, сляпото да се доверяваш само на този критерий е чиста лудост, защото дори топ марките произвеждат относително слаби модели. Освен това, когато избирате велосипед, трябва да се съсредоточите не само върху доброто име на производителя, но и върху характеристиките, от които лично имате нужда - никога не знаете дали компанията изобщо не произвежда велосипеди от определен тип или просто не е специализирана в тях.

Ето защо ние призоваваме потребителя да не се фокусира само върху компанията, но в същото време ние признаваме това при равни други условия може да се окаже мощен аргумент за покупка. Нашият списък няма разпределени места, тъй като в този случай няма смисъл от оценката - твърде много зависи от нуждите на купувача и конкретния модел, следователно няма да можем да постигнем обективност.

Трябва да се отбележи, че водещите световни производители на планински велосипеди се намират само в три държави и нямат нужда от много представяне – ако моделът е пуснат от някоя от тези компании и ви подхожда във всяко отношение, можете спокойно да го купите. Нека назовем тези страни и марките, които ги представляват:

• американски велосипеди Cannondale, Felt, Specialized;
• немски фирми Wheeler, Cube, BMW M Bike;
• тайванска компания Гигант.

Горните производители съществуват от много години и отдавна са представени дори на вътрешния пазар, поради което не се нуждаят от специални препоръки. В същото време има няколко марки, които са в статус на обещаващи, но засега не толкова разпознаваеми. Любопитно това всички те също представляват трите държави, изброени по-горе и трябва да бъдат разгледани по-отблизо: възможно е през следващите години те да бъдат официално приети в списъка на недвусмислените лидери.

Германската компания вече се влюби в европейските спортисти Бергамонт, въпреки че историята му е сравнително кратка. Велосипедистите можеха да чуят за продуктите на марката поради факта, че западноевропейските професионалисти активно използват такъв транспорт. Но напоследък компанията разширява асортимента си и присъствието си у нас. Това означава, че сега можете да се опитате и в сериозен спорт, първо като закупите приличен тренировъчен велосипед.

Американска марка GT Не можете да го наречете млад, но у нас той е сравнително малко известен. Очевидно дългата и трудна доставка оказва влияние, тъй като такова устройство няма никакви недостатъци в дизайна - производителят е толкова уверен в своето въображение, че му дава доживотна гаранция. Излишно е да казвам това рамката и цялата конструкция имат повишена здравина и издръжливост и такова превозно средство е в състояние да издържи всяко изпитание.

Тайван също разширява присъствието си на световния пазар на велосипеди, а един от основните козове на велосипедната индустрия на страната е млада компания с испанско име. Мерида. Много е вероятно в Русия велосипедите от тази марка да имат огромен успех - причината е цената, която може да се счита за божествена дори по нашите стандарти, тъй като типичният ценови диапазон е в диапазона от 350-1600 долара.

Ниската цена не е единствената причина за бързия ръст на продажбите. - много ентусиасти на велосипеди по света отбелязват, че тайванските планински велосипеди, дори и да не достигат нивото на най-добрите, но все пак те се отличават с много прилична твърдост и надеждност, радвайки собствениците в продължение на много години.

Трябва да се отбележи и по-бюджетни марки, защото дори скромните 350 долара не са границата на евтиността за планински велосипед. Разбира се, възниква въпросът дали един качествен планински велосипед може да струва и стотинка и отговорът е очевиден – няма какво да се надявате на изключителна производителност, ако доброволно спестите от тях.

В същото време, дори в по-ниския ценови сегмент, няколко производители са отделени за по-добро, които със значителни икономии на разходи успяха да не пренебрегнат напълно качеството на продуктите. Те включват фирми, разположени в близост до руския потребител и следователно успяха да спестят от логистика - На първо място, говорим за местния производител Stels и украинския Azimut.

При избора на велосипед цената на транспорта е важен фактор. Всеки има своя концепция за евтин велосипед - всичко зависи от това какво искате да получите и колко средно струват планинските велосипеди с такива характеристики.Независимо от това, нека се опитаме да подчертаем достойните модели по ценова категория.

Нека да изясним веднага: ако очаквате да намерите добър планински велосипед в рамките на 10 000 рубли, тогава най-вероятно сте запален оптимист. Планинският велосипед е проектиран да издържа на сериозни натоварвания, по принцип не може да бъде твърде евтин, тъй като трябва да бъде с високо качество. Такава евтина покупка е възможна само ако не говорим за прилично качество или ако не купувате нов мотор.

Адекватен бюджетен планински велосипед в рамките на 15 000 рубли е друга история. В повечето случаи ще бъде руско или китайско производство, но в тези две страни има добри модели като същия Forward Sporting 1.0.

Ако финансовите ви възможности са малко по-широки и сте готови да похарчите до 20 000 рубли, обърнете внимание на Stels Navigator 800. От една страна, тук няма особено страхотни възможности и професионално техническо оборудване, от друга страна, всичко, което е тук, е направено в съответствие с приличните стандарти за качество. Достатъчно е да се отбележи, че рамката тук вече не е от стомана, а от алуминий и това не е твърда.

С бюджет до 30 000 рубли можете да разчитате на продукт от още по-висок клас като чешки планински велосипед Автор Unica Disc. Както и в случая с предишния модел, тук приставките не впечатляват с професионални възможности, но по отношение на конструкцията, моторът е внимателно обмислен – няма съмнение за комфорта на пътуването и надеждността на самото превозно средство. Освен това, лек е, което също е плюс.

Имайки 40 000 рубли за закупуване на велосипед, можете сериозно да помислите за закупуване на планински велосипед от среден клас от производител със световна репутация. Избирайки, кажи, Гигантски ринкон диск от тайванска фирма, можете да разчитате на доживотна гаранция за нейната рамка и това вече предполага, че самият производител не се съмнява в идеята си. Спирането тук се осигурява не от примитивни механични вибраци, а от тяхната противоположност - надеждна дискова хидравлика.

Ако повече от 50 000 рубли са били отложени за покупката, те вече не говорят за никакви финансови ограничения. В ситуация, в която сте съхранили точно същото количество или малко по-малко, трябва да обърнете внимание на моделите от класа Мерида Биг. Nine 300 - това превозно средство се счита за най-доброто сред бързите планински модели.

Дори такъв велосипед, макар и не твърде скъп, вече е оборудван с професионално оборудване, достойно за истински заклет спортист. Моторът е невероятна комбинация от скорост, когато карате по равен път и издръжливост, когато наистина не е така.

При избора на колело и дори за сериозни спортни дейности е по-добре да не се ръководите от мнението на масите, а да изберете сами. Ако обаче нямате много опит с каране и още по-малко избор, има смисъл да разгледате най-популярните планински велосипеди – поне за да разберете как може да изглежда един добър пример. Нашият преглед, разбира се, не е лишен от известна субективност, но все пак включва само надеждни и висококачествени планински велосипеди, които не трябва да разочароват собственика си дори и в най-трудната ситуация.

Един от най-добрите евтини планински велосипеди. Това не е мотор, за да очаквате изключителна производителност, достойна за международна конкуренция. но за начинаещ ще е точно, защото е изненадващо лек за своя ценови клас. Този модел, по-точно неговата модификация с рамка от 21,5 инча, ще бъде особено интересен за мъже с височина 185 см. глупави гуми - замяна за тях трябва да се купи предварително в магазина.

Модел, който преди няколко години би предизвикал истинско недоумение сред колоездачите. Факт е, че сгъваемите планински велосипеди се появиха сравнително наскоро и този малък, компактен дори когато е разгънат, сгъва се до минимален размер, благодарение на което лесно се транспортира в градския транспорт и не създава проблеми при домашно съхранение. От приятните бонуси - дискова хидравлика като спирачка, 27-степенна трансмисия, регулируема вилка за окачване и изненадващо ниска цена.

Отличен избор за тези които отдавна не са се запознали с колоезденето в планината, защото познанството прерасна в дълбоко чувство, а сега връзката с мотора и пресечения терен трябва да се изведе на съвсем ново ниво. Тайванската компания придоби популярност до голяма степен поради причината, че успява да постави висококачествено и технологично оборудване на велосипеди със средна стойност, което не може да не привлече купувачи.

Съоръжението не повдига и най-малък въпрос очевидният плюс е гамата на рамката, което прави този модел подходящ за карачи от всякакъв размер. Показателно е, че такъв мотор има само един недостатък, а и тогава той не е толкова важен – липсата на калници и помпа в пакета.

Един от топ представители на мастните велосипеди, които се появиха сравнително наскоро и все още не са завладели пазара, въпреки че е крайно време. Характеристика на този модел и на целия клас е увеличената ширина на гумите с нормално намалено налягане вътре в тях - това дава възможност на ездача преминавате през практически всички досега „непроходими“ препятствия като пясък, сняг, висока трева и т.н.

Докато колегите колоездачи псувно пренасят своите двуколесни коне през участъци от пътя, където е трудно дори да се върви и с празни ръце, можете бързо да преодолеете препятствие с такъв планински велосипед, без да излизате от седлото.

Може да изглежда много скъпо (приблизително 140-150 хиляди рубли), но е предназначен и за фрийрайд със спускане... Тези дисциплини предполагат максимално натоварване на конструкцията на велосипеда и разбира се той е готов за това, например дори скачането от трамплин няма да навреди по никакъв начин на такъв транспорт.

Конкурентите, които могат да издържат на редовни твърди кацания по време на работа, обикновено са много по-скъпи, а тук, с ниска цена и огромна сила, има и прилично оборудване. При което на равен път този специфичен модел губи пред много много по-евтини.

Изборът на добър планински велосипед така или иначе зависи не толкова от предпочитанията на повечето купувачи, колкото от личните ви нужди. Това означава, че сте длъжни поне повърхностно да се ориентирате в принципите на избор, за да изберете правилния модел за себе си.

Като начало си струва да уточним, че планинските велосипеди, като само една от разновидностите на велосипедите, също са разделени на няколко вида.

• Hardtail Има олекотена конструкция от алуминий или въглеродни влакна, с прилична твърдост и ударопоглъщаща предна вилка. Това е най-добрият вариант както за спокойни разходки извън града, така и за пълноценен крос.В началото това не е най-бързият от всички възможни велосипеди (поради повишената твърдост на рамката), но след като се ускори, той поддържа прилична скорост по-дълго от много конкуренти.

• Планински велосипед с пълно окачване се различава наведнъж с два амортисьора - преден и заден. Какъв вид велосипед може да лети с пълна скорост, без да разглобява пътя, е двойното окачване - неговият дизайн осигурява на ездача максимален комфорт дори на много труден пътен профил. Основните направления за използване на такъв транспорт са бързото спускане и фрийрайд.

• Твърда - опция за планински велосипед за колоездач, който перфектно се справя с фин контрол на превозно средство и преди всичко, който цени управлението. Този модел е лишен от вилки за окачване, така че карането по неравни пътища може да се превърне в истински ад. Използването на ригиди е уместно при изпитания и елени, където превозните средства за всички терени се оценяват толкова, колкото способността да се намери най-добрият начин. Този тип велосипед се възползва от своята лекота.

Планинското колоездене постоянно е изправено пред сериозен физически стрес, следователно е важно да се подходи отговорно към избора на материал за рамката.

• Ако стоманата се счита за едно от най-добрите решения във всички останали индустрии, тогава за велосипед това е най-евтиното и най-малко разумно решение, тъй като с всичките си предимства като впечатляваща здравина и издръжливост, придава на велосипеда значително тегло, което означава, че силно ограничава потенциалното му използване.
• алуминий здравината не е по-ниска от стоманата, но тежи по-малко, което улеснява транспортирането на мотора и изкачването на склона, но алуминиевата рамка е по-скъпа, има относително слаба ролка, а при лоши пътища силните вибрации могат да се превърнат в неприятен отвор.
• Титаниевата рамка е оптималното решение съчетавайки всички най-добри свойства от горните две, но, както често се случва в подобни ситуации, цената се превръща в сериозен проблем.
• въглерод издръжлив, надежден и лек, но потребителят трябва да бъде бдителен - наистина добрият материал е доста скъп, а по-евтините версии дори приблизително нямат свойствата, които се очакват от тях.

Трябва също да обърнете внимание на характеристиките на щепсела. Твърдият вариант - твърдият - даде името на целия клас планински велосипеди. Той е лишен от каквито и да е амортисьори и най-често се среща в други видове велосипеди, но не и в планинските велосипеди, тъй като комфортът на ездача е под въпрос дори на сравнително равен път.

Освен това именно този дизайн осигурява най-високо качество на спускане, което е оптимално за дълги пътувания. Класическата вилка за окачване, благодарение на пружини, патрони и амортисьори, неутрализира треперенето при ями и неравности, но в същото време, по очевидни причини, тежи повече и струва повече.

По очевидни причини спирачките са най-важната част от планинския велосипед. Те са четири вида.

• Механични вибриращи стелажи инсталиран на повечето евтини модели. Простият дизайн прави механизма по-евтин, но собственикът ще трябва да се справи с поддръжката на джантата и накладките.
• Хидравлични вибратори за планинските велосипеди са рядкост, но понякога все пак се срещат. Всъщност спирането, както в предишния случай, се извършва чрез компресиране на джантата с накладки, но силата от лоста към колелото се предава не чрез кабел, а чрез масло - оказва се по-ефективно.
• Механични дискови спирачки подобни на мотоциклетните, те могат да бъдат намерени както на евтини модели, така и на мостри от средния ценови клас. Тук също има спирачни накладки, само че те са компресирани не от джантата, а от специален спирачен диск. Резултатът е по-плавно спиране без нужда от поддръжка на джантите.
• Дискова хидравлика - най-добрата от всички опции, обикновено можете да намерите такива спирачки само на скъпи велосипеди. Разликата спрямо механичните дискови спирачки е същата като между вибраците от двата вида - дисковата хидравлика също притиска спирачния диск с накладки, но не с кабел, а с налягане на маслото. Моделите Freeride, downhill и trial обикновено са оборудвани точно с такава система.

И накрая, последната основна точка - колела... Техният диаметър обикновено е малко по-малък от този на градските колеги и е 24-26 инча, въпреки че хибридните модели могат да имат всичките 28. Типичните гуми за такива превозни средства са доста агресивни, с добре видим протектор, за да се придържат към неравни пътни настилки. В същото време на гладки асфалтови повърхности такава гума не само не помага, но и пречи, следователно собственикът трябва да се погрижи за закупуването на резервен комплект.

Как да изберем планинско колело до 20 000 рубли, вижте следващото видео.