Преглед на бюджетни велосипеди и съвети за избора им

Велосипедът е най-удобното и достъпно средство за придвижване. Този транспорт не изисква лиценз или други документи. Можете да се насладите на шофиране както по асфалтов терен, така и извън пътя. Ще прегледаме бюджетните велосипеди и ще дадем съвети за избора им.

Гамата от бюджетни велосипеди е невероятно голяма, така че всеки тук ще намери нещо свое. И ние ще ви покажем онези модели, които определено заслужават внимание, отличаващи се с отлично съотношение цена-качество.

Бюджетна опция за градски велосипед за тези, които ценят практичността и икономичността. Устройството влезе на пазара още през 2017 г., но все още не намалява популярността си. Теглото му е 19 кг, което е доста малко. Броят на скоростите е 6, което е достатъчно за градско шофиране. Въпреки че транспортът е евтин, спирачките на него са механични джанти, което прави спирането по-плавно, а експлоатационният живот на спирачната система е по-дълъг.

Цена: от 5 590 до 7 950 рубли.

Това е градски сгъваем велосипед от бюджетния сегмент. Дълга седалка и стебло, уредът е подходящ за юноши и възрастни от 130 до 180 см височина и тегло до 90 кг. Едно от предимствата на модела е сгъваема рамка от стомана. Трудно е да се нарече лесен, но е много здрав, издръжлив и лесен за ремонт. Вилицата е изработена от стомана и е твърда. Спирачна система - задно краче. Можете също да отбележите това велосипедът е оборудван с предна светлина, а отзад е монтиран багажник.

Цена: от 6 660 до 7 850 рубли.

Моделът Sporting 1.0 на известната компания Forward придоби популярност още през 2017 г. и се продава добре на пазара и до днес. Велосипед идеален за шофиране по пресечена местност, както и за шофиране нагоре. Подходящ за начинаещи колоездачи, които искат да се сдобият с добро устройство за малко пари. Здрава велосипедна рамка с ударопоглъщаща вилка, която ви позволява лесно да преодолявате всякакви офроуд условия.

Цена: от 9 130 до 13 210 рубли.

Стилен, надежден, удобен, лек и евтин - всичко това е за мотора на тази марка. Моделът съчетава лаконичността на съвременните решения и оригиналния дизайн. Рамката е направена в оригинална извита геометрия от алуминиева сплав и е допълнена от 60 мм AL вилка. Използва се като спирачки V-Brake тип PO. 21 скоростта е ясно предимство на този модел.

Цена: от 8 300 до 9 540 рубли.

Планинският велосипед е предназначен за смесено каране. Tektro HD-M275 хидравлични дискови спирачки са невероятно атрактивно решение както за спортни, така и за спокойни маршрути. Рамка ALUXX-клас Алуминий е алуминиева сплав. А джантите с гуми Giant са доста здрави и динамични, което ви позволява да преодолявате всякакви препятствия, без да се напрягате.

Цена: от 6700 до 8990 рубли.

За да накарате вашия нов железен приятел да издържи възможно най-дълго, трябва да се поддържа в добро техническо състояние. Най-болната точка на бюджетните модели е щепселът. Често това е просто некачествен имитатор. Евтиният материал, лошата обработка го лишават от подходящо качество. За да издържи вилицата по-дълго, можете да я разглобите (всеки може да се справи с тази задача) и налейте там висококачествено масло.

Колелата на всички велосипеди практически не се различават (освен може би в диаметър). След покупката можете да се свържете с механик, който ще разтегне всички компоненти на колелото с високо качество, като по този начин ще увеличи експлоатационния му живот. Е, също така периодично е необходимо да се поддържа нивото на въздуха в колелата. Един от митовете за дерайльорите е, че евтините модели не си вършат работата. Обратно, бюджетните превключватели вършат работата си доста добре. Трябва само от време на време да проверявате нивото на опън на кабела и да го сменяте при първите признаци на заклинване.

Бюджетните модели са толкова евтини, защото имат своите слаби места пред по-скъпия сегмент. Първият недостатък е превключването на предавките. Те или не се превключват (това се случва много рядко), или се превключват, но с грешна честота. Ще трябва да вземете транспорта до сервиза или, с необходимите умения, да го поправите сами. Спирачките на велосипеди в бюджетния сегмент също не са с високо качество. Те често издават неприятни звуци, а в най-лошите случаи изобщо не работят, като по този начин представляват пряка опасност за вас.

Гумата на тези велосипеди се износва много бързо. Протекторът му често е много тесен, така че сцеплението му е лошо. И най-важното - амортизация. Именно тя страда най-много от велосипедите от бюджетния сегмент, тъй като не е с най-добро качество, но получава най-голямо натоварване.

Изборът на бюджетен модел с добро качество не е лесен. В днешно време велосипедите от "бюджетния" клас се износват за 1-1,5 години. За по-правилен избор ще ви кажем какви фактори трябва да имате предвид при покупката.

• Две окачвания. Веднага казваме категорично „не“ на такива модели. Пълно окачване - велосипед с преден и заден амортисьор.Амортисьорите са сложен механизъм, поради което е абсолютно невъзможно да се очаква висококачествено ниво на амортизация на бюджетни модели. Подмяната на този компонент няма да бъде евтина (средно от 4000 рубли).

• спирачки. Те са джанта, диск и барабан. Първите имат гумени накладки, които притискат джантите на колелата по време на спиране. Тази опция е най-достъпната и често срещана при бюджетни велосипеди. Дисковите спирачки са по-скъпи, защото изобщо не се страхуват от мръсотия и вода. Барабанните спирачки са рядкост. Често се използват на планински велосипеди или велосипеди за крос-кънтри.

• Превключватели. Изборът тук ще се състои основно от дерайльори Shimano и SRAM. Shimanos са с по-високо качество, но малко по-скъпи.

• Кадър. Един от най-разпространените материали е стоманата. Въпреки че бюджетният сегмент е доминиран от алуминия, който е по-лек и по-издръжлив. Стоманата от своя страна гаси вибрациите при високоскоростно шофиране. Но велосипедите с тази рамка са много тежки.

• Размер на колелото... Колкото по-голям е диаметърът на колелото, толкова по-висока скорост ще може да развие вашето превозно средство. Поради това моделите за шосейни, градски и туристически модели са оборудвани с гуми с диаметър 26-29 инча.

• Брой скорости... Средният потребител е напълно достатъчни 18 скорости, но тези, които не се страхуват да платят малко повече, могат да вземат модел с 24-27 скорости. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-лесно е например изкачването на планина или шофирането по неравен терен.

За информация как да изберете бюджетен велосипед, вижте следващото видео.