Руски велосипеди: предимства и недостатъци, рейтинг на модела

От десетилетия руските велосипеди се считат за най-надеждните, издръжливи и висококачествени велосипеди. Всичко се промени с популяризирането на спортните модели - планински, BMX, триал и спускане. Екстремното колоездене се превърна в масово хоби и се оказа, че местните производители на оборудване изобщо не са толкова силни в него, колкото биха искали ездачите. Днес списъкът с производители от Русия периодично се попълва с нови имена, но класът на велосипедите е малко по-висок от този на китайските колеги. Рейтингът на най-добрите и популярни марки от Руската федерация изобщо не изглежда обещаващ.

Има ли московски марки велосипеди, как изглежда съвременната география на тяхното производство в Русия, кои велосипеди трябва да бъдат избрани от начинаещи и как да не сбъркате и да купите велосипед, който може да издържи дълго време - нека да поговорим в тази статия.

Имайки предвид руските велосипеди, предлагани за закупуване, могат да се изведат редица модели, които обединяват продуктите на руските марки. Техните очевидни предимства включват следните характеристики.

• Съответствие с установените стандарти. Докато продуктите, произведени в Китай, често се правят практически от фолио, местните марки предлагат качествена стомана с нормална дебелина и не пестят от алуминиеви тръби. Велосипедите от Русия са наистина надеждни, дори само защото използват добри компоненти в производството си.
• Пълно изпълнение на гаранционните задължения. В случай на фабричен дефект руските велосипеди могат лесно да бъдат върнати на производителя. Ще бъде много по-трудно да се докаже нещо на компания от Тайван, Китай или други азиатски страни.
• Компоненти с прилично качество. Като се има предвид, че повечето приставки за всички марки велосипеди, без изключение, се произвеждат в Азия, по отношение на нивото на техническо оборудване, руските производители като цяло не изостават.
• Достъпна цена. За цената си руските велосипеди определено превъзхождат всички конкуренти. Разбира се, представените от тях продукти са насочени по-скоро към скиори, които нямат голям опит. Но като цяло е доста съобразено с искането на целевата аудитория.
• Вътрешно производство... Способността да се „поддържа рублата“ на руска марка е много важна за мнозина - в допълнение към престижа на страната, фабриките също създават стотици работни места.

Недостатъците включват изключително лошо качество на изработка. И това въпреки факта, че процесът на инсталиране, който се състои от окачване на допълнително оборудване върху рамката, се счита за производство в Руската федерация. Като се има предвид, че повечето от рамките са китайски или тайвански, всички приставки са вносни, руският пазар на велосипеди започва да изглежда не особено привлекателен. Въпреки това, дори ако основата е домашна, най-вероятно ще бъде много трудно.

Приставки с ниско качество в руските велосипеди е трудно да се припише директно на недостатъците. Голяма част от това се дължи на факта, че самите велосипеди са предназначени за начинаещи. Но честотата на обслужване вече е сериозен недостатък. Ако не ви се налага да се вглеждате в лагерите и втулките на велосипедите на водещите световни марки от години, тази тактика определено няма да работи с домашно оборудване.

Всички велосипеди, произведени в Русия, могат да бъдат разделени при модели с многоскоростна трансмисия и варианти без скорости, с 1 зъбно колело. Понякога раздялата продължава по клас материала и вид на рамката - опциите от титан, въглеродни влакна са по-скъпи от стомана и алуминий. Струва си да се обърне внимание вид амортизация: може да отсъства, в този случай вилицата се нарича твърда, има и хардтейли и двойни окачвания.

Според предназначението си всички велосипеди са разделени на следните категории.

• Градски или пътен. Фокусиран върху шофиране по магистрала или асфалт, с една скорост, прости контроли. Оборудван с багажник и кош, калници, кални щитове по подразбиране. За такива модели не е предвидена амортизация.

• Планински велосипеди. Произвеждат се под формата на двойни окачвания и хардтейли и са насочени към пътуване по пресечен терен. Имат здрава, подсилена рамкова конструкция, двойни джанти, пригодени за скачане. Гумите имат агресивен модел и увеличена дебелина.

• BMX. Каскадьори с повишена здравина на рамката и вилицата. Не са сгъваеми. Имат специална геометрия на кормилото и седлата.

• Турист. Създадени специално за дълги пътувания, те се отличават с подобрено ускорение, особено удобни седла и голям диаметър на колелата.

• Хибрид. Съчетава предимствата на планинските и туристическите модели. Подходящ за преодоляване на малки офроуд без излишни екстремни.

• Крайцери. Велосипеди за удобно и спокойно каране из града. Удобни са за пазаруване или разглеждане на забележителности.

Ако разгледаме конкретно фабриките, които произвеждат велосипеди в Русия, списъкът ще бъде доста кратък. И определено няма да включва московски марки - по-голямата част от продукцията все още е извън столицата.Преглед на фирмите, произвеждащи велосипеди в Руската федерация, ще ви позволи да разберете ситуацията на пазара по-точно и подробно.

Пермска велосипедна фабрика, която датира от 1939 г. В миналото компанията успешно произвеждаше велосипеди "Кама", "Урал", "Велта-Спорт", беше част от автоконцерна. След ликвидацията на предприятието Velta през 2006 г. на негова основа е създадена Forward LLC, специализирана в производството на едноименни велосипеди, оборудване и аксесоари за тях. Собственото ни производство е създадено по-рано, от 2003 г., първо на базата на вносни компоненти, а след това с наши собствени разработки.

В съветско време предприятието е наречено "ZIF". Производството на велосипеди продължи до закриването на фирмата през 2016 г. поради фалит. Днес заводът е на регионално подчинение, работи се по възстановяване на производството. По време на своето съществуване компанията активно доставя продуктите си в чужбина - в Индия, Китай, Източна Европа.

Най-големият руски производител на велосипеди. Компанията притежава 4 завода наведнъж - в Краснодарския край, Московска и Брянска област, в Урал. Компанията притежава такива марки велосипеди като Stels и Desna, активно развива и увеличава производствения капацитет. Продуктовите линии включват фет байкове, планински хардтейли и пълни окачвания, градски и пътни модели от различни нива.

Калининградски завод, който съществува от 2006 г. Фирмата притежава 2 марки велосипеди наведнъж: Novatrack и Stinger, насочени предимно към младежка аудитория. Заводът редовно подобрява производството, разработва нови модели, обмисля геометрията на рамките.

Най-добрите марки от Русия също няма да останат незабелязани. Следните марки в класацията за популярност определено го заслужават.

• атом. Един от лидерите на вътрешния пазар на велосипеди. Специализира в производството на модели за екстремни спортове - от BMX до фрийрайд, триал и крос. Предлага се за деца и тийнейджъри.

• Напред. Вътрешна марка с богата продуктова линия. Компанията беше една от първите в Русия, която наложи производството на карбонови рамки и първокласни спортни велосипеди. Сред продуктите му можете да намерите детски модели с олекотени рамки, модели за спускане, крос, BMX, триал.

• Старк. Производството е базирано в Ленино, това е млада фирма с голям успех. Линията вече включва екстремни, планински модели, шосейни велосипеди и сгъваеми градски опции.

• Stels. Марката на компанията Velomotors, добре позната на мнозинството руснаци. Дълго време не се смяташе за сериозен конкурент на чуждестранни компании поради ниското качество на компонентите. Днес Stels се фокусира върху използването на рамки от собствено производство и се опитва да разшири моделната гама.

• Десна. Заводът в района на Брянск произвежда оригинални висококачествени продукти, като се фокусира върху сгъваеми модели за тийнейджърска аудитория. Планинските модели са представени в класически и женски версии, има системи с две окачвания. Компанията Velomotors купи завода през 2008 г., след 4 години фалит на последния, оттогава тук се появяват тръбопрокатно производство, роботизиран заваръчен цех за производство на рамки и вилици и собствен модул за боядисване.

• Стингър. Марката, собственост на фабриката VeloBalt, произвежда модели с пълно окачване с алуминиева и стоманена рамка, хардтейли, дамски и градски велосипеди, круизери и тийнейджърски модели. Основното изчисление е направено за младежката аудитория и възрастните.

• Novatrack. Марката, също собственост на VeloBalt, е специализирана в велосипеди за деца и тийнейджъри, велосипеди за баланс. Има много модели, насочени към най-младата аудитория, с диаметър на колелата от 12 инча.

• Състезател. Марка от Барнаул, специализирана в леки двуколесни превозни средства - от скутери до велосипеди. Основният акцент е върху планинските велосипеди за възрастни ездачи.

• сура. Продукти на Велосипедната фабрика в Пенза. Сега не се произвежда, но все още можете да намерите товарни трансформатори Vektor и други модели на компанията в продажба. Не се отличава с високото си качество.

• Алтаир. Друга марка на компанията Forward, продуктите се произвеждат в Перм. Фокусиран върху тийнейджърска аудитория.

Когато избирате велосипед, произведен в Русия, трябва да обърнете внимание на следните точки.

• Назначаване. Градският велосипед е коренно различен от планинското колоездене или дългите пътувания по магистрала. Задължително е да се вземе предвид вида на покритието и натоварването, което ще получи велосипедът.
• Ценови диапазон. Премиум линиите могат да бъдат наравно с продуктите на чуждестранни компании. Forward и някои други компании имат такива. Бюджетните велосипеди са приблизително еднакви по цена и са предназначени за начинаещи ездачи.
• Издръжливост. При равни условия изберете велосипеди с приставки Shimano или SRAM. Те са в състояние да издържат на максимални натоварвания и да осигурят дълъг експлоатационен живот.
• Тегло на рамката и материал. Най-тежкият вариант е стомана HiTen, по-леките са изработени от алуминий. Планинските и спортните велосипеди използват карбон. Колкото по-тежка е рамката, толкова по-трудно е изкачването на велосипеда нагоре и като цяло при каране по пресечен терен трябва да полагате повече усилия.
• Възрастова категория... Има списък с марки, които се специализират предимно в тийнейджърски модели - Desna, Stels. Forward има модели за възрастни за сериозни натоварвания.

За преглед на руския велосипед вижте следващото видео.