Как да определим размера на рамката на велосипеда?
Рамката на велосипеда е нещо, без което останалите компоненти на велосипеда не биха контактували, не биха взаимодействали един с друг. Без рамка велосипедът не би бил едно цяло, би било невъзможно да се вози на него дори до съседния блок, да не говорим за дълги пътувания и вело обиколки.
Защо е важно да знаете размера на рамката?
Всеки човек има свой собствен ръст и тегло. Изберете среден вариант - например за ръст от 175 см можете. Но само при условие, че живеете в такава пустиня, където изборът на регионален магазин за велосипеди е ограничен и не искате да чакате от няколко седмици до няколко месеца за доставка на поръчка от Москва или Китай. Във всички останали случаи първият параметър за избор на велосипед е размерът и размерът на рамката.
Като направите грешката да изберете рамка за велосипед, вие ще превърнете велосипеда си в „мъчител“, който ви се подиграва повече, отколкото ви кара да се наслаждавате на карането.
Да се огънеш в три смъртни случая на тийнейджърско колело или, напротив, с нисък ръст, едва стигаш до педалите с крака, защото горната тръба на рамката почти лежи между краката е съмнително удоволствие.
Методи за определяне
Можете да разберете размера на рамката на велосипеда, като използвате прост (универсален) метод или като използвате най-изчерпателния метод за изчисление (той разчита на други характеристики на рамката и бъдещия собственик на велосипеда).
Универсално правило
Този прост метод се основава на за значението на височината на човек. Застанете до стената и поставете книга или таблет на върха на главата си. Маркирайте точка на стената, която е равна на височината на върха на главата ви. Измерете това разстояние с рулетка.
Намерете получената стойност на височината или най-близката до нея в таблицата.
Височина на моторист, см | Височина на рамката за градски или хибриден велосипед, инчове | Височина на планинската рамка, инчове | Буквен размер на всички велосипеди |
130–155 | 14 | 13 | XS |
140–165 | 16 | 15 | С |
155–180 | 18 | 17 | М |
165–185 | 20 | 19 | Л |
180–195 | 22 | 21 | XL |
190-200 | 24 | 23 | XXL |
За да проверите дали избраният размер на рамката ви подхожда, застанете над рамката на велосипеда. В този случай предният край на седлото трябва да е на нивото на долната част на гърба. Разстоянието от горната тръба на рамката до чатала трябва да бъде средно 10 см.
Това разстояние по-малко от 5 см увеличава риска от нараняване, а повече от 15 см намалява манипулацията.
Избор на дамско колело
За дамите горните размери са малко по-различни.
Височина на момичето, см | Размер, инчове |
150–160 | 14–15 |
160–170 | 16–17 |
170–180 | 18–19 |
180–190 | 20–21 |
Повече от 190 | 22–24 |
Момичето може да провери дали колелото й подхожда по същия начин – дали предпочита рамка с вдигната високо горна тръба, като на мъжко колело. Вземете за пример шосейно колело. В случаите, когато тази тръба е спусната или се използва модел на сгъваем велосипед с единична подсилена долна тръба, тази стъпка може да бъде пропусната.
За дете или тийнейджър
Изборът на велосипед за тийнейджър по отношение на размера на рамката не се различава много от подобни действия за мъже и жени. Но при аварийно спиране детето трябва да стигне с крака до пътя, по който се движи – ако например спирачките са отказали.
Тук на преден план излиза диаметърът на колелата, а не дължината или размерът на рамката.
Височина на детето, см | Диаметър на колелото, инчове |
80–100 | 12 |
90–110 | 14 |
100–120 | 16 |
110–130 | 18 |
120–140 | 20 |
130–150 | 24 |
Над 150 | 26, 27.5, 28, 29 (по размер на кадъра и други параметри) |
В съветско време, когато изборът на модели велосипеди беше малък и само 15-20 модела, основният акцент за възрастни с различна височина също беше поставен върху диаметъра на колелото, а не върху геометрията на рамката.
Друга формула за изчисление за мъже
С помощта на рулетка и една и съща дъска или книга измерете разстоянието от пода до чатала, а не до темето на главата. Умножете получената стойност по 0,57 - за планински велосипеди (включително пълно окачване). За пистовите велосипеди се използва коефициент 0,63. При избор на модел на пътя коефициентът е 0,66. При туристически велосипед множителят на размера на рамката е 0,61, ако се използва седалка с амортисьор, от тази стойност се изваждат допълнителни 5 см. Разделете стойността на 2,54, за да преобразувате резултата в инчове.
Научен подход
По-точното и разумно изчисление ще ви позволи да получите максимален комфорт от карането на избрания от вас велосипед.
Тук е важен не само размерът на рамката, но и ефективната дължина или стойността на ETT.
За изчисляване на ETT се взема дължината на линия, успоредна на пътната настилка. Тази линия започва от центъра на тръбата на главата (предния край на рамката) и завършва в точката, където се простира тръбата на седалката. Началото и краят на тази линия съвпадат с центъра на секцията на двете тръби. Следните диапазони от стойности позволяват да изберете най-удобния велосипед според правилото, използвайки ETT стойности.
Последните са за състезателни, спортни велосипеди.
Височина на мотоциклетист | ETT стойност |
150-165 см | 580-590 мм |
165-175 см | 590-605 мм |
175-185 см | 605-630 мм |
185-195 см | 630-650 мм |
Този подход се използва във връзка с предишния. Тоест, заедно с размера, се препоръчва да се провери стойността на ефективната дължина на велосипеда. Изборът на твърде къс модел ще ви попречи да държите гърба си изправен, докато карате. Прекалено дълъг велосипед също разтяга ставите и мускулите на гърба.
За не-спортни (напр. градски, пътни модели) 5% се изваждат от горните стойности на ETT.
Влияние на височината върху дължината на рамката
При съвременните велосипеди е невъзможно да се регулира височината на кормилото. Изключение правят градските (пътни) велосипеди с една или повече скорости. Няма да можете да преместите стъблото до желаното ниво, което не може да се каже за височината на седлото. Нека разгледаме шосейните велосипеди за пример. Скоростта им се дължи не само на лекотата им (пълна липса на ненужни части, олекотена карбонова рамка), но и на прилягането на ездача.
Езда, преодоляване на съпротивлението на въздуха (и вятъра), "разпръскване" над рамката, когато позицията (височината) на главата приблизително съвпада с позицията на задната част, е много по-лесно.
Дължината на пътната рамка е забележимо по-дълга от тази на стандартния пътен строител. Съветските велосипеди, включително велосипедите с една скорост, се произвеждат с по-дълги рамки от съвременните едноскоростни велосипеди със същите характеристики. Височината обаче оказва влияние и върху дължината на рамката.
Избирайки твърде "къс" мотор, собственикът трябва по някакъв начин да компенсира този недостатък, като повдигне (или увеличи, ако настройката не е налична) стеблото. Колата на седалката също се повдига (или удължава) колкото е възможно повече. Всички видове състезателни и туристически велосипеди имат дълга рамка, подходяща за високи хора - при каране нагоре или срещу вятъра, такъв човек харчи много по-малко усилия.
Съвети от опитни колоездачи
Основното изискване за избор на рамка все още е продължителността и мащаба на вашите маршрути. Когато купувате началната си такса (ходене), смятате, че ще спестите, но в действителност не сте. Ще платите за спестяванията с претрениране, умора и болки в ставите.
За пешеходен велосипед размерът на рамката не е важен: товарите са малки, както и разстоянията.
Регулирайте кормилото и седлото, за да улесните карането, качването и слизането от мотора.
След като преминете нивото за начинаещи, определете колко високо ще спуснете кормилото и ще вдигнете седлото. Рамката не трябва да е къса. Може да преминавате от градски велосипед към крос кънтри, хибриден или състезателен мотор.
За жените велосипедът се избира предимно от планински, двуокачващи, шосейни или със специална ниска геометрия без горна тръба (включително сгъваема). Кормилото е взето по-високо, седлото е по-широко. За любителите на бързото шофиране, състезателният модел е подходящ. Ако височината не отговаря напълно на конкретния размер на рамката, по-малкият се избира за ходене, по-големият за често каране на дълги разстояния.
Ако закупите велосипед с 29-инчови колела, рамката за него се взема с размер, по-малък от този за 26, 27,5 и 28-инчови колела.
Като общо правило, колкото по-голям е диаметърът на колелото, толкова по-малък е размерът на рамката.
За по-високи и тежки велосипедисти (размер L) се избират велосипеди с подсилена рамка - по-дебели тръби. Твърде големият ще причини случайни синини в перинеума, когато слезете от велосипеда си. Ако не можете да тествате мотора в действие (когато е закупен през интернет), проверете стойността на ETT, тя трябва да съответства на вашия ръст и тегло.
В следващото видео ще научите съвети за избор на правилния размер на рамката за вашия велосипед.