Избор на педали за велосипед

Велосипедът е превозно средство, което ви позволява да пътувате на кратки разстояния, без да харчите много пари за поддръжка. За удобно каране трябва да имате удобни педали, седалка и волан. Днес ще говорим за педалите за велосипеди: какви са те и как да избираме сред многото опции.

Това са стандартни и не най-надеждните педали. По правило те са изработени от пластмаса и започват да се напукват при продължителна употреба. Те могат да бъдат намерени на евтини или детски велосипеди. Освен това някои хора ги инсталират за известно време, докато получат опции с по-добро качество.

По-добри и по-скъпи педали за велосипеди. По своята структура те не се различават особено от ходещите, но са много по-здрави и издръжливи. Те са направени от сплави на различни метали, често алуминий. Можете да намерите модели, които правят титан или стомана... Тези педали са предназначени за тежки натоварвания, тъй като се изисква повече физическа сила в планински условия. Има и общи имена за тях - „Пътеки за бягане“ или „педали на платформата“.

Педали за велосипед, които са вариация на ходене. От предимствата може да се отбележи по-трайна конструкция, тъй като при производството се използват метални сплави, компактност и ниска цена. Ако искате да сте извън обичайното за разходка, тези педали са страхотни. При транспортиране с градски транспорт те могат да бъдат избутани към мотора, без да пречат отстрани.

Много популярен тип педали сред колоездачите. Контактните модели се използват в състезания, на дълги разстояния и за активно участие на целия крак в работата. Особеността на тези педали е, че трябва да имате обувки за колоездене, за да ги използвате. Прикрепва се с контакти, които са два вида: във версия Look или SPD.

Тези връзки са предназначени да поставят допълнителен стрес върху краката ви, докато карате колело. Ако в случай на използване на конвенционални педали можете просто да натиснете крака си (и в горната част те ще достигнат сами), тогава за педали контактен тип е необходимо да издърпате педала нагоре, за да спуснете другия. За да преодолявате дълги разстояния, трябва да имате здрави крака, които могат да бъдат тренирани с този тип педали.

Този подход е за тези, които планират или вече се занимават професионално с колоездене. Методът Look е създаден така, че кракът да бъде фиксиран възможно най-плътно. Можете да поправите крака си и дори да не си спомняте, че кракът ви може да се движи или да изхвърчи от педала. Тази закопчалка се използва за пътни състезания, където няма много напрежение и има вероятност крепежните елементи да не издържат. Опцията SPD е по-разнообразназащото е чудесен за планински и магистрални пътеки.

Това е чудесен вариант за тези, които комбинират спортни пътеки с редовно ходене. Такива педали могат да бъдат фиксирани като контактни педали, но в същото време могат да бъдат усукани без велосипедни обувки, като педали за сгъване или ходене. Факт е, че повърхността на тези педали за велосипеди е различна. От едната страна има крепежни елементи, но от другата - не са.

Евтин аналог на контактни педали. Този тип се различава по това, че презрамките не се вземат за основа. С тяхна помощ можете да фиксирате стъпалото, а основното натоварване ще бъде върху платформата, която се държи от колани. В сравнение с педалите без клипс, те имат както предимства, така и недостатъци. От плюсовете е по-ниска цена, лекота на фиксиране на крака и удобство при редовно каране. От минусите - по-малко здравина, недостатъчна здравина на закрепване и малък асортимент за тези хора, които имат голям размер на крака. Проблемите с контакта нямат проблеми с тези параметри.

За да намерите качествени педали за велосипеди, трябва да разберете тяхната структура. Това ще помогне на тези, които тепърва започват да се включват в разходки с велосипед или пътеки.

Тази част се завинтва в свързващия прът и държи платформата в нея. Оста има различни видове резби, за да не се бъркат части при монтажа им на велосипед. L означава ляв педал, а R означава десен педал. За да инсталирате лявата, трябва завъртете обратно на часовниковата стрелка и завъртете по посока на часовниковата стрелка. При дясна резба е точно обратното. Оста може да бъде удължена или скъсена, в зависимост от това колко тегло желае производителят да направи.

Основната част, поради която се извършва цялата работа на педала. Именно върху този механизъм стъпалото почива по време на езда. Всеки производител вижда по различен начин дизайна на калъфа, така че той е изработен от различни материали и създава отличителен дизайн.

С тяхна помощ тялото се върти по оста. Най-вече експлоатационният живот зависи от лагерите. Ако всички други компоненти на педала са изработени от висококачествени материали, но лагерът не е много здрав, тогава цялата конструкция ще спре да работи в близко бъдеще.

Най-често се среща в ходещата версия на педалите за велосипеди. Основната функция на рефлектора е работата на рефлекторите, които са монтирани отстрани на кутията. Това нещо е полезно, защото на тъмно, това ще помогне на шофьорите да видят велосипедиста.

Приставка за педали без щипки.Има два вида шипове: сменяеми и вградени. Сменяемите са малко по-скъпи, тъй като в случай на повреда или неудобство могат да се сменят, като за това не е нужно да купувате изцяло нови педали. Те също могат да бъдат настроени на определена височина.

За използване само със сгъваеми педали. Рамките са прикрепени към корпуса и са декоративна част. Предлагат се в различни форми, цветове и издатини, за да привлекат вниманието на купувача.

Също така се среща само при сгъваеми педали. Именно те прикрепват рамката към тялото.

Всичко зависи от размера на краката ви или обувките, които използвате. Някои производители правят тялото много широко, така че да има повече контакт между крака и педала. Ако искате да изберете модели за контакт тогава не забравяйте за обувките за колоездене. Той е прикрепен към тялото и трябва да приляга плътно към стъпалото.

Трябва да се има предвид и производителят. Някои правят обувки за колоездене под формата на малки размери, а някой продава модели, които са с един размер по-големи, така че нищо да не пречи на крака. На тази основа и изберете размера на педалите.

Тялото е направено от полимери или алуминий.

Полимерните съединения са добри, защото са евтини, тежат малко и могат да намалят вибрациите. Можете безопасно да използвате полимерните педали по време на градско шофиране. Някои колоездачи са объркани от качеството и здравината на конструкцията на такива педали, но някои производители дават 4-5 години гаранция, така че полимерните модели също могат да служат доста дълго време.

Алуминият е основният материал, от който е направено тялото. Металните видове педали са по-здрави и по-издръжливи от пластмасовите. Този материал е подходящ за тези, които обичат агресивния стил на каране, използват трикове и често скачат на колело. Сред недостатъците може да се откроят по-голямо тегло, цена и невъзможност за заглушаване на вибрациите.

Също така, корпусите могат да бъдат от желязо и стомана.

Оста е изработена от хром-молибден или обикновена стомана. Този материал прави конструкцията здрава и издръжлива. Хромо-молибденовото покритие е много по-скъпо, но предпазва добре от мръсотия и ръжда.

Има няколко вида лагери, а именно: насипни, индустриални и хибридни.

Опцията за насипно състояние е най-простата. Не е особено издръжлив или има дълъг експлоатационен живот, но е много по-евтин и по-лесен за сглобяване. Такива аналози са инсталирани на най-евтините и детски велосипеди.

NSИндустриалните лагери са основната опция за ентусиаста на колоезденето. Те са доста издръжливи, могат да издържат дълго време и имат средна цена. Този тип монтаж най-често се среща в скъпи велосипеди или модели от среден клас. Индустриалните типове се използват само с метално тяло на педала, тъй като полимерът може да работи много по-малко от самия лагер.

Хибрид комбинирай ръкав и индустриален вариант подробности. Това осигурява много висока издръжливост в екстремни условия, здравина и издръжливост.... Ако обичате да карате особено силно и да правите трикове с много натоварване на мотора, тогава този вариант е най-подходящ за вас. Хибридните части се използват от професионални спортисти в дисциплини като Фрирайд и спускане.

На първо място изберете според какъв стил на пътуване ще имате.За обикновени разходки не е необходимо да избирате педал с индустриални лагери, тъй като няма да има специално натоварване на частта. В този случай можете да закупите ходещ или сгъваем модел. с полимерен корпус и свободен лагер. Ще излезе евтино и ще бъде добре за лесна употреба.

Ако предпочитате агресивен стил на каране, тогава по-добре изберете между алуминиеви или титаниеви модели, сглобени с промишлени или хибридни лагери. Няма голяма разлика дали тези педали са педали с клипс или инструмент. Всичко зависи от това какви характеристики искате да видите в устройството. Не забравяйте за обувките за колоездене и факта, че дължината им трябва да е подходяща за зацепките на контактните педали.

За тези, които обичат да карат в дъжда По-добре си купете педали против хлъзгане, за да не скочи кракът ви.

Най-добрият модел от нискотарифния сегмент. Създаден е изключително за градско шофиране. Основната част на педала е изработена от полимерно съединение, което издържа на всякакви натоварвания в градска среда. Комплектът включва пластмасови шипове, които могат да държат обувките по време на пътуването. Следователно са монтирани насипни лагери твърде активно и рязко използване на велосипеда е изключено.

Цена - 550-600 рубли. Сред предимствата са ниско тегло, добра здравина и доста дълъг експлоатационен живот (4-5 години). Недостатъците са недостатъчна здравина и хлъзгане на крака при намокряне на повърхността на педала.

Много евтин и прост модел, който работи добре за детски велосипеди. Настояще рефлектори, така че не е нужно да се притеснявате детето да не се вижда от колите. Основата е алуминиева, лагерите са насипни, има рамка.

Цената е около 350 рубли. Сред предимствата са лекота, лекота на монтаж и висока якост на цена. Недостатъците включват лошо качество на лагера, ниско пренасяне на натоварване и кратък експлоатационен живот.

Един от най-добрите модели за ходене. Корпусът е изработен от алуминий за здравина и издръжливост. Тези педали имат вградени закопчалки, които ще подобрят сцеплението дори при дъжд. Той използва хибридни лагери, които са известни със своята издръжливост и здравина. Тези педали са подходящи не само за града, но и за разходки в гората, защото това позволява тяхното представяне.

От допълнителните устройства има странични рефлектори. Следователно оста е изработена от хром-молибденова стомана можете да правите скокове и някои леки трикове... Цена - 1500 рубли. Здравината, красивият дизайн и разумната цена са предимствата. Недостатъците са, че могат да се отбиват от камъните, не можете да смените шиповете.

Модел на известна немска марка. Тази част има много солидна основа, изработена по специална технология. Лагери от индустриален тип и има два от тях наведнъж. Те осигуряват добро въртене и издръжливост. Цялата конструкция е затворена, така че влага и отломки не могат да влязат.

Много е трудно да се разглоби този модел, за да се сменят някои части. Това не е толкова необходимо, защото производителят дава 5-годишна гаранция. Цената е 3000-3200 рубли. Сред предимствата - висока якост, дълъг експлоатационен живот, добра цена за неговото качество, наличие на сменяеми щифтове и интересен дизайн. От минусите - невъзможност за разпознаване.

Един от най-популярните видове педали от японски производител. Този модел е много универсален. Той е издръжлив, лек, може да се използва в екстремни условия и е изработен по съвременни технологии. Лагерите са уплътнени, така че няма да има корозия. Има издръжливи шипове, които увеличават сцеплението дори при дъжд. Срокът на експлоатация е 5-7 години, което е много по-дълго от този на предишните варианти на педалите.

Цената е около 3700 рубли. От многото предимства основните са здравината, способността да издържат на тежки натоварвания, дълъг експлоатационен живот и красив дизайн. Минус едно - и това е цената.

Атрактивен и оригинален външен вид, качество, надеждност - всичко това е за този модел педали. Основното предимство е ефективността при тежки натоварвания... Този резултат е възможен от здрава основа на корпуса, ефективни лагери и висококачествени материали. Основното тяло на педала на велосипеда е защитено от влага или мръсотия.

Цената е 5400–5500 рубли, а експлоатационният живот е 5–7 години. Силата, ефективността и издръжливостта могат да се нарекат плюс. Единственият недостатък е известно количество скрап поради сглобяването.

Има характеристики за тежки условия. Професионалните спортисти често използват тези педали в състезания. Много висока якост и качество вървят добре в тази част. Разликата от другите опции за контакт е, че има възможност за бързо разкопчаване на шиповете. Това ще помогне в момента, в който може да паднете.

Трябват ви само обувки за колоездене, за да карате с тези педали. Цена - в диапазона от 11 000-11 500 рубли. Предимствата са качество, ефективност и ниско тегло. Недостатъкът е, че имате нужда от специален тип обувки, за да карате.

Най-скъпият и ефективен модел педали. Използва се само от професионалисти и е тестван в много световни състезания. Корпусът е изработен от високоякостна сплав, лагерите са хибридни, има защита срещу замърсяване и влага. Срокът на експлоатация е 5-7 години дори при най-тежките натоварвания. Уникалният дизайн прави този модел по-добър не само отвътре, но и отвън.

Цена - 14 000-14 400 рубли. Няма минуси, за цената си е най-добрият избор.

За общ преглед на педалите за велосипед вижте следното видео.