Как да изберем лента за кормило на велосипед?

Един от най-важните контроли на велосипеда е кормилото. Потребителите, които често го използват като транспортно средство, предпочитат сплитането. Какво е това, какви функции има и как правилно да го навивате, ще ви разкажем в нашата статия.

Кормилото на шосейния велосипед често е украсено с обвивка. През годините използваните материали се променят и подобряват, но същността остава същата. Разглеждат се основните качества надеждност, еластичност и здравина. Въпреки това, в същото време се задават основни изисквания към плитката, които, между другото, не са толкова много.

На първо място, опаковането се извършва така, че велосипедистът да може да захване здраво кормилото във всяка ситуация. Ръцете, влажни от пот или дъжд, не трябва да се плъзгат. Освен това, можете да се хванете не само за специалните дръжки, но и където е удобно.

Освен това материалът прави колелото на велосипеда приятно на допир и удобно. Плитката трябва да е достатъчно здрава, за да се използва активно при различни условия и да не се влошава. Външният вид е друг фактор, той трябва да отговаря на вкусовете на ездача и да изглежда красиво.

Като намотка играе лента, която може да бъде направена от различни материали. С него са украсени предимно шосейни велосипеди, но ако желаете, можете да го използвате както на обикновени, така и на планински велосипеди.

На рафтовете на магазините има широка гама от обвивки за кормило за велосипеди. Изработен е от различни материали и съответно има различна цена.

Най-високото качество се счита навиване от естествена кожа. Той е напълно нехлъзгащ, приятен на допир и не се страхува от висока влажност и валежи. Трябва обаче да се отбележи, че цената също ще бъде доста висока.

Синтетика, който съдържа пяна, също може да се похвали с дълъг експлоатационен живот. Навиването в този случай може да има различна текстура и разнообразие от цветове. Цената е няколко пъти по-ниска. Тази лента често се среща на велосипеди сред тийнейджърите.

В някои случаи потребителите спират върху текстилни ленти. Трябва да се отбележи, че има най-ниска цена. В същото време той губи значително по качество спрямо предишните опции. Такава намотка бързо се намокря и изсъхва доста дълго време.

Навиването на коркова лента се радва на заслужена популярност сред потребителите.... Трябва да се каже, че този материал е надежден и издръжлив. Влагата не се абсорбира и излишната течност може лесно да се избърше със салфетка. Тази лента принадлежи към средната ценова категория.

Можете самостоятелно да изпълните няколко опции за сплитане. Най-популярните използват кожа и подръчни материали. Нека поговорим за тях по-подробно.

Най-често такава лента се закупува в специализирани отдели. Въпреки това, за да се спестят пари и с наличието на подходящи материали, може да се направи самостоятелно. Можете просто да изрежете лента от кожа от всеки стар артикул. В този случай обаче трябва да се има предвид, че подходящи са само изделия от тъмна кожа. Светлите нюанси ще се замърсят много бързо, съответно вече няма да изглеждат ефектно.

Възможно е и използването на изкуствена кожа, но качеството му ще бъде няколко пъти по-ниско. Издръжливостта на такъв материал също е под въпрос. Трябва да увиете колелото на велосипеда в топла стая. Процедурата се извършва отдолу нагоре.

Експертите препоръчват да купувате точно кормило за велосипед специализирани ленти за навиване. Те са максимално надеждни и лесни за използване.... Освен това, ако желаете, можете да изберете доста достъпна опция. Възможно е обаче и използването на скрап. Освен това, този метод ще помогне да се подчертае "железният кон" в общата маса, да се направи ярък и изключителен.

Преди да започнете работа, воланът трябва да бъде увит с електрическа лента.... Това ще помогне за лесното премахване на намотката, когато вече не е необходимо. Върху електрическата лента се навива двустранна лента, която ще помогне за сигурно фиксиране на основния слой.

Гума, кожа, велур и други ленти са добре. Препоръчително е да се даде предпочитание на всички същите естествени материали, които са надеждни и много приятни на допир.

Както бе споменато по-горе, можете сами да направите намотката. Въпреки това, в този случай трябва да се обърне внимание на нюансите, които могат значително да повлияят на качеството на работа. Първата стъпка е да премахнете дръжките. Ако има стара намотка, трябва да я премахнете напълно.... Воланът е добре почистен от остатъци от лепило, повърхността му трябва да е гладка. След това кабелите на трансмисията и спирачките са фиксирани.

Уплътнението се поставя под спирачните лостове. Ако това не бъде направено, намотката в този раздел ще бъде с лошо качество и ще попречи на удобното каране. При обработката на волана от лявата страна навиването се извършва по посока на часовниковата стрелка. От дясната страна - срещу нея. Това ще помогне на лентата да се държи по-здраво. Първата матка се извършва равномерно, след което може да се позволи леко накланяне.

В случай, че лентата приключи и намотката все още не е напълно завършена, тя трябва да бъде закрепена с малка лента, след което процедурата може да бъде продължена.Когато работата приключи, спирачните държачи се отстраняват, а воланът е напълно изтрит от прах и мръсотия.

Когато става въпрос за шосейни велосипеди, те често са увити около тях. Търсенето поражда предлагане, съответно в продажба има различни варианти на ленти.

Не всички колоездачи се осмеляват сами да навиват. Ако обаче се спазват определени препоръки и се спазват правилата, процедурата не е трудна. Можете също да използвате подръчни материали. Основното е удобство, комфорт и привлекателен външен вид.

В следващото видео ще научите как правилно да увиете кормилото на шосеен велосипед.