Помпи за велосипеди: видове и избор

Помпата е основният аксесоар за велосипеда, затова се препоръчва да ги купувате заедно. Това устройство е специално проектирано за гуми за велосипеди. Той винаги трябва да е там, защото не можеш да стигнеш далеч с дефектна техника. Когато избирате велосипед, трябва незабавно да вземете решение за помпата.

Първата велосипедна помпа се появява през 1887 г. в Шотландия. И днес велосипедната помпа е незаменимо устройство за лятната техника. Всеки любител на колоезденето има такъв. Има няколко вида, различни варианти и модели помпи.

Механизмът обикновено е оборудван с адаптер, който свързва фитинга и тръбата на велосипеда. Въздухът се изпомпва с помощта на специално бутало. Когато се издигне, системата изтегля въздух през клапана. При ход надолу буталото започва да измества въздуха от самата помпа в гумата. Някои модели имат манометър, който измерва нивото на налягането вътре в камерата.

Камерата може да се изпомпва с крачна помпа или компресор. Последният вариант може да изпомпва твърде много въздух, което ще засегне стените на камерата и дори може да я разкъса.

За да могат да вземат уреда със себе си, повечето хора избират ръчните опции. Ръчната помпа за велосипед е с цилиндрична форма. Дизайнът има бутало, гумени уплътнения, които действат като уплътнения. За да е удобно да работите с това устройство, помпата има стебло и дръжка. Помпите с ниска производителност, по-често с цилиндрична форма, имат дръжка, която намалява размерите на самото устройство.

На редица помпи е монтиран клапан, който работи за изпразване. Газ или течност влизат в съда, преминавайки през фитинга. Когато буталото започне да работи обратно, съдържанието се компресира и след това под налягане излиза през фитинга. Помпите за надуване на гуми имат гъвкав маркуч, който се свързва с клапан на едно от колелата. В някои случаи те са оборудвани с манометър, който следи налягането в гумата.

Ето защо за дългосрочна и висококачествена употреба, първо трябва да проучите инструкциите за това устройство.

Начинът на използване на помпата влияе върху избора на нейния тип. Нека разгледаме основните типове на това устройство.

• Подови с манометър (крак). Той прилича на автомобил, защото има глава на клапан на Schrader. Когато машината работи, основата й е на пода. Процесът на изпомпване се извършва чрез натискане на педала на помпата с крак. Лесно е да използвате тази техника във всяка ситуация: фиксираният ограничител влиза в земята, широката дръжка ви позволява да го държите удобно с двете си ръце. Благодарение на еднопосочния клапан, манометърът, както и въздушният маркуч са здраво свързани към камерата. Такава система ви позволява бързо да напомпате гумата, но голямото тегло и размери не позволяват да носите това устройство със себе си.

• Ръчен преносим. Най-популярният тип, който може да бъде с маркуч, както и с интегрирана глава. Маркучните помпи имат отделни тръби, свързващи ги с нипела на камерата. Тези модели са обичани заради достъпните си цени, разнообразието от връзки за освобождаване на въздух. Въпреки това, те са по-ниски от другите видове помпи по отношение на тяхната ефективност. Помпата с вградена глава е снабдена с гумена вложка, която се вписва в страничния отвор. Това е, за да се гарантира, че зърното има добро уплътнение около него. Такова уплътнение е най-ефективното и надеждно в експлоатация.

• Под формата на кутия със сгъстен газ. Те изпомпват колелата много бързо благодарение на втечнения газ, който не може да се напомпа сам. Освен това са скъпи, така че се използват само в състезания, когато няма време за ремонт. Трябва да се отбележи, че молекулите на CO2 се отличават с големия си размер, който не им позволява да останат дълго време в каучук. Това означава, че след няколко дни колелото става плоско.

• Електрическа помпа за велосипед предназначен за автомобилни гуми, но може да се използва и за велосипеди. Редица помпи прекъсват надуването до подходящи нива на налягане, така че гумата на велосипеда може да не е достатъчно напомпана. Този инструмент работи от 220 V контакт.

• Акумулаторна помпа... Лесно ще напомпа изпомпани гуми, както и топки, матраци и др. Такова устройство на всяка територия бързо, без проводници и безшумно ще изпомпва необходимия елемент. Тази помпа е оборудвана с дисплей, манометър и автоматика. Батерията работи от доста време, но има нужда от презареждане.

• Универсален. Различава се с компактния си размер, можете да напомпате не само гуми за велосипеди. Съвременните продукти се отличават с красив дизайн, имат допълнителна автоматизация, което прави този продукт още по-надежден. Уредът е подходящ за различни видове зърна.

• Автоматичен Това е устройство за многократна употреба, което може лесно да се носи. Може да се използва за напомпване на напълно спукана гума, както и на безкамерна гума. Доста удобно и просто устройство. За да напълните камерата, трябва само да натиснете един бутон. Тези агрегати се пълнят с въздушен компресор.Благодарение на алуминиевата капсула е възможно да се издържа на налягане от 16 бара. Сгъстен въздух при тази техника се следи с помощта на сензор на корпуса.

Нипелът е устройство, което може да поддържа налягане в камера. Дизайните са различни един от друг, имат предимства и недостатъци.

• Нипел за велосипед (Dunlop) - дизайн, датиращ от времето на Съветския съюз. Принципът на действие е следният: тръба се вкарва в колелото, дупката й се затваря с кембрик. Ако тръбата работи правилно, тогава зърното поддържа налягането. Когато тръбата се повреди, това се отразява на работата на зърното - изпуска се. Оказва се, че металната тръба е запушена от гумена тръба, която се държи от налягането вътре в колелата.

• Нипел за кола (Schrader) - практичен и популярен вариант. Препоръчва се за много видове оборудване, счита се за универсален инструмент. Продуктът е много надежден и лесен за използване. Тръбата на нипела е запушена от макара, в която има гумено уплътнение. Когато помпата е свързана, средният байонет отваря клапана. През него въздухът навлиза в колелото. Ако има повреда в системата, вентилът не е плътно затворен, тогава въздухът ще излезе.

• Presta (FV и SV) - подобрен и елитен модел зърна. Монтажът се извършва на безкамерни видове гума, както и на скъпи модели велосипеди. Той е най-лекият и най-надеждният от всички останали представители. При практическа употреба е трудно. За работа с този нипел се използват специален адаптер и маркуч. Макарата на клапана не е най-удобната, трябва да свикнете с нея. Принципът на действие е подобен на този на нипела за кола. Дизайнът се прави надежден от самия неудобен клапан.

• Адаптер, който ви позволява да превключвате от едно на друго зърно. Разнообразието от зърна води до факта, че потребителят може лесно да се обърка в техния брой, поради което е необходим адаптер. Обикновено трае дълго време, достатъчно за няколко сезона.

Така че, за любителите на велосипеди, трябва да имате два вида помпи в арсенала си, както и адаптер. Важно е да запомните това всяко зърно има свой собствен диаметър. Най-великият има автомобил.

Нека разгледаме най-популярните модели и марки помпи за велосипеди.

• Преносимата помпа се счита за универсално устройство. Лейзин. Миниатюрен е, дължина 17 см, тегло 94 гр. Можете лесно да го поставите в джоба на дрехите си или да го поставите в чанта под рамката на велосипеда. Максималното налягане е 11 атмосфери. Има 2 режима на превключване: голям и малък. Оказва се, че първо люлеем камерата под високо налягане и накрая преминаваме към ниско налягане. Главата е подходяща за зърна Schrader, Presta.

• За тези, които активно се занимават с колоездене или карат много на велосипед, е по-добре да си купят дома подова помпа. Най-доброто в тази посока ще бъде Topeak JoeBlow Max HP Track... Има висок ценови диапазон, но е подходящ за всички видове зърна. Конструкцията е изработена от висококачествени и надеждни материали. Производителят гарантира дългосрочната работа на това устройство.

• Topeak е водещ в рейтинга на помпа за шосейни велосипеди. Можете спокойно да го вземете дори и на най-дългото пътуване, марката успя да се препоръча положително. Това устройство се доставя с манометър и маркуч. Дръжката може да се разгъва с буквата "Т", долната част има щанга, удобно е да я захванете с крак. Може дори да замени преносими и подови помпи. Тази опция ще бъде подходяща за тези хора, които имат само един велосипед. Може да се люлее бързо, да натрупа 11 атмосфери в гума за магистрала.

• Cyclotech - продуктът е изработен от пластмаса. Много лек, практичен и, най-важното, евтин. Популярен сред любителите на велосипеди. Това е универсална марка, в която композитните материали са толкова добри, колкото металните помпи.

• Stels е марка, която разработва модели, адаптирани за широк кръг от хора. Помпата е снабдена с манометър и скала за измерване. Максималното налягане е 11 атмосфери. Корпусът е изработен от алуминиева сплав, отличава се със своята мощност и надеждност при използване.

• Berkut - устройствата имат специални бутони за напомпане на гуми... Помпите се монтират лесно към рамката. Комплектът включва фенерче, което прави възможно напомпването на гумите дори през нощта. Устройството се зарежда като обикновен телефон. Манометърът работи перфектно, без грешки определя нивото на натоварване за безопасно напомпване на гумите.

• Гийо. Фирмата произвежда инструментите си от алуминий с висока якост и добро качество. Високото налягане позволява бързо напомпане на колелата. Но има модели в тази линия, които имат малки тръби, така че гумите ще трябва да изпомпват по-дълго от обикновено.

• Stern - помпи с манометър. Отличават се с ергономичен корпус, удобна и въртяща се дръжка. Комплектът включва крепежни елементи. Продуктът е изработен от пластмаса, така че е лесен и практичен за използване.

• Xiaomi. Компанията, която е доставила литиева батерия, система за откриване на налягане и други функции на помпения комплект от своята моделна гама. Основното е, че помпата има компактен размер и може бързо да напомпа гумите дори на автомобил. Резултатът е иновативен продукт, адаптиран за съвременни условия и дейности на открито.

Важна характеристика на велосипедната помпа е налягането - то трябва да е максимално... Например за планински велосипед - от 6 до 8 атмосфери. Обикновено това са стандартни помпи за велосипеди. Ако моторът е шосеен, тогава 8 до 11 атмосфери. Информацията за обиколката на гумата ще помогне за правилното определяне на налягането. Това число показва налягането, което самата гума може да издържи. Тук е важно да се разбере това трябва да е в еднакво количество. Грешките ще повредят камерата.

Помпата за велосипед трябва да бъде снабдена с щепсел, който я предпазва от прах и мръсотия. Важно е да се обърне внимание на мобилните модели. Идеалният вариант е алуминиев корпус, който е лек и надежден за използване. По-добре е да имате два варианта: единият - с манометър, стационарен за дома, а вторият - преносим тип, който да носите навсякъде със себе си. Изборът е на собственика на мотора.

Ако в семейството има няколко велосипеда, тогава закупуването на отделна помпа за всеки е скъпо и неоправдано. Можете да монтирате крепежните елементи на рамките и да вземете една помпа, след което да я преместите от едно устройство в друго. Разглежда се доказан вариант покупка на два вида помпи: едната - у дома, втората - при вас.

Когато избирате една или друга помпа за велосипед, трябва да се придържате към следните препоръки:

• максимално ниво на налягане в помпата;
• работният обем трябва да бъде в рамките на допустимата норма;
• манометърът измерва точно;
• съвместими с нипели с различни размери и марки;
• размери на велосипедната помпа;
• единично тегло;
• надежден монтаж, качествен материал;
• за скъпи външни модели трябва да има резервни части.

Така че изборът на помпа за вашия мотор е забавен и скъп, но си заслужава. По-добре е да похарчите пари веднъж и да купите наистина полезни неща, които ще ви помогнат дори в най-екстремните ситуации. Анализът на видовете помпи и техните характеристики предполага, че аксесоарите в живота на основните конструкции далеч не са на последно място.

Следващият видеоклип предоставя преглед на помпите за велосипеди.