Всичко за професията монтажник

Професията шлосер днес е една от най-разпространените работни специалности и има много различни направления. Един от тях е монтажник.

Какъв специалист е той, какво прави и какви изисквания са наложени на кандидата за тази позиция, ще говорим в нашия преглед.

По правило монтьорите се наемат в приборостроене, машиностроене, корабостроителни предприятия, както и в много други фабрики и фабрики, където има технологични и производствени линии. Основната функционалност на този работник се свежда до производството на метални възли според предложените чертежи, той прави заготовки, измерва, почиства и измива части. Задълженията на монтажника включват подготовка на единици за по-нататъшно заваряване или други работни процеси, той се занимава с огъване и монтаж на стоманени плочи, сглобяване на метални конструкции и ремонт. Освен това специалист в тази област може да реализира своите професионални умения като майстор в монтажа на ремаркета за пътнически превозни средства, оборудване и автоматика.

В съответствие с действащия ETKS монтажниците са разделени на категории в зависимост от обхвата на работа.

Монтажникът на самолети извършва:

• извършване на монтажни и механични операции, насочени към фина настройка и настройка на основните елементи, включени в основния монтаж;
• занимава се с пресоване на щифтове, крепежни елементи от всякакъв вид и винтове;
• извършва оразмеряване на части, измиване на работни възли, както и монтажни възли в бензин-алкохолна смес;
• функционалността включва също сглобяване на трансформатори и запълване на прозореца на бобината с плочи, последващо подравняване на пластините на сърцевината по края;
• провежда калайдисване на кабелите на рамката, като ги потапя в разтопена спойка, като замазва пролуките между магнитната сърцевина и рамката на конструкцията с лепила;
• споява електронни микросхеми с най-различна степен на сложност;
• проверява точността на монтажните и монтажни работи с помощта на специални инструменти и контролно-измервателна апаратура.

Монтажникът по монтажа на самолета извършва следните манипулации:

• демонтаж на основни възли по чертежи, както и демонтаж на самолетни инсталации със средна сложност;
• фина настройка, както и монтаж на самолетни двигатели с помощта на сглобяеми инструменти;
• монтаж на болтове върху предварително подготвени отвори;
• фиксиращи елементи на летящи системи с винтове;
• демонтаж и монтаж на най-простите крепежни елементи;
• извършване на основни манипулации по металообработка;
• рязане с ножовка, шлайфане, пилене, както и отстраняване на лица;
• разопаковане и разконсервиране на различни възли и елементи на самолети;
• движение на елементи и самолети с помощта на всякакви подемни съоръжения.

Функционалността на монтажника на алуминиеви метални конструкции включва:

• сглобяване на модули MK като част от подготовката им за по-нататъшно заваряване и рязане по предварително изготвени чертежи с помощта на универсални механизми;
• сглобяване на особено сложни MK модули с помощта на специализирани монтажни шаблони;
• монтиране на уплътненията върху повърхността;
• маркиране на площадки за монтаж на прости възли от метални конструкции и основни елементи;
• монтаж на сложни метални конструкции;
• ремонт на отделни елементи и възли на МК, извършен в контакт с електрозаварчик;
• пилотно изпитване на пневматични и хидравлични МК агрегати, работещи под високо налягане.

Те също така подчертават посоката, свързана със сглобяването на двигатели. В тази област компетентността на монтажника включва:

• шлосерство на най-простата и средна сложност на елементите на двигателя;
• отстраняване на следи от ръжда от повърхността на елементите;
• анализ на прости двигателни агрегати, както и комуникация на горивни и маслени системи;
• сглобяване на примитивни структурни възли на двигатели, които не изискват свръхпрецизна настройка;
• разделяне, заключване и брандиране на неподходящи елементи на двигатели;
• изпомпване на маслени канали, моторни кутии;
• фиксиране на тръбопроводи помежду си с помощта на крепежни елементи за нипели;
• промиване на моторни елементи под налягане;
• визуална проверка на техническото състояние на повърхността на основните възли на двигателите;
• извършване на измервания на основните елементи на двигателите с помощта на специални инструменти, например шублер.

Най-общо казано, всеки монтажник се занимава със сглобяването на всяка машина - това могат да бъдат автомобили, производствени машини и друго оборудване. При едно разглобяване механичният монтажник регулира частите. Ако служител извършва действия в рамките на масовото производство, тогава всички части и елементи на машини и устройства обикновено са направени толкова прецизно, че могат да бъдат сглобени дори без настройка. Този вид монтаж се нарича монтаж на линия, той значително намалява умората на работниците, улеснява тяхната работа и прави функционирането на монтажния цех безопасно.

Ако преди няколко години процесът на сглобяване включваше различни работи, свързани с ръчна обработка на метали, то днес водещата тенденция в развитието на инструменталното и машиностроенето се превърна в широко разпространената автоматизация на производствените процеси за обработка на материали и сглобяване на елементарни възли. Следователно посоката и съдържанието на работата на ключаря се промени коренно. Така, при автоматизираното производство сложна технологична система сама осъществява целия производствен процес. Цялото необходимо оборудване за това е сглобено от висококвалифицирани монтьори и сглобено и настроено за работа от майстор.

Операторите седят в производствените халета близо до контролните табла. - контролират потока от светлинни сигнали, които показват дали производственото оборудване работи правилно. Ако възникнат повреди, монтьорите трябва да извършат необходимите ремонти.

Можете да получите професията монтажник във всяка средна специализирана образователна институция (колеж или техникум). обикновено, тази специалност се изучава в рамките на направление „Шлосер механомонтажни работи”. Обучението се провежда на базата на 9, 10 или 11 клас, в зависимост от формата, продължава от 1 до 4 години. Най-бързият начин да завършите целия курс е, когато влезете в средното училище след 10 клас - за това трябва да влезете в редовния отдел, в който случай целият курс на обучение ще отнеме само една година. Завършилите девети клас ще учат най-дълго във вечерния отдел – програмата им е с продължителност 4 години.

Монтажните ключари също често се обучават по програмата "Монтаж и технологична експлоатация на индустриално оборудване", часовете по тази специалност продължават малко по-дълго - от 3 до 5 години.

Компетентният монтьор трябва да има поне основни познания за физиката на техническите процеси, например за електрониката, хидравликата и пневматиката.д. Този специалист трябва да може да чете и анализира предложената техническа документация, от него се изисква да се запознае с основните принципи на работа на всички видове измервателна техника.

Този специалист трябва да може да сглобява единици от производствено оборудване и метални конструкции, да има умения да ги конфигурира, тества и поддържа.

Функционалността на монтьора предполага способността да чете чертежи, специалист на тази позиция трябва да е запознат с основните технологии на машиностроенето и характеристиките на материалите, използвани в производството.

За да изпълнявате успешно професионалните си задължения, Кандидатът за длъжността монтажник трябва да има следните характеристики:

• точност и скрупулезност;
• развито логическо мислене;
• добра зрителна памет;
• пространствено въображаемо мислене;
• способност за висока концентрация на внимание;
• повишено чувство за отговорност.

Обръщаме внимание на факта, че към физическото състояние на човек се налагат определени изисквания. Така, медицински противопоказания за заемане на длъжността монтажник са:

• заболяване на нервната система;
• деформация на крайниците;
• ревматични заболявания на ръцете.

Свободните работни места за монтажник-монтаж на REA и REAIP обикновено се търсят в производствени предприятия, в заводи за радиоелектронно оборудване и устройства, в частни фирми (например тези, които се занимават с монтаж на PVC дограма), други промишлени компании и управленски организации.

Средна заплата на монтьор в Русия, в зависимост от степента на квалификация, нивото на сложност на работата, състоянието на компанията и региона варира от 25 до 70 хиляди рубли.

Повечето монтажници имат професионални умения, които им позволяват да използват допълнителни източници на доходи.