Всичко за калерчетата за шевни машини

Шевната машина се състои от огромен брой различни части, всяка от които отговаря за определен процес. Сред тях си струва да се отбележи такъв важен детайл като калерчето. Правилната работа на шевната машина е невъзможна без нея.

Калерчето на шевната машина е малка макара с диаметър в рамките на 2,5 сантиметра. Предназначен е за навиване на конеца. Самата калерче се поставя в калерчето, което много хора погрешно наричат ​​калерче. Много често именно той става причина за различни повреди. Следователно стените на капачката трябва да са достатъчно гладки и равномерни, без напукване, за да може калерчето вътре да се върти много лесно.

За по-добра работа на машината много специалисти поставят специално уплътнение от тънка омаслена хартия на дъното на такава капачка. Това е така, за да може калерчето да се движи по-лесно, без да прекъсва конеца.

Устройство, малко като калерче, е от голямо значение за работата на шевна машина. Тя е отговорна за качеството на шева. Ако конецът се навива ръчно върху калерчето, шевът може да стане неравномерен.

Калерчето работи по следния начин. Конецът, който идва отгоре, хваща конеца на калерчето. Това става чрез завъртане на совалката докрай. След това прекарва калерчето, както и двата конеца, през бутониера, в резултат на което се получава бод.

Има два вида калерчета, всяка с предимства и недостатъци. Някои са направени от метал, а други от пластмаса.

• Метални калерчета най-често се използва за промишлени шевни машини. В крайна сметка натоварванията във фабриките са твърде големи и частите, изработени от пластмаса, може просто да не могат да ги издържат. Освен това металните калерчета изглеждат много по-солидни и експлоатационният им живот е по-дълъг.

• Пластмасови калерчета по-често се използват за домакински машини. Те тежат много по-малко. Някои са прозрачни, което позволява на шивачките да контролират количеството оставащ конец. Освен това пластмасовата калерче се движи много по-лесно над капачката. Друго предимство е ниската му цена. Пластмасовата калерка обаче има и няколко недостатъка, сред които си струва да се отбележи появата на стърготини върху нея в резултат на четкането на иглата по стените й. Това води до скъсване на нишката. Освен това експлоатационният живот на такива калерчета не е много дълъг.

На първо място, когато купувате калерче, трябва да обърнете внимание, че върху нея няма чипове и повърхността й е гладка. Тъй като ще бъде трудно визуално да се проверят параметрите му, след това трябва да вземете старата калерче със себе си в магазина. В противен случай може да не пасне на шевната машина. Освен това трябва да проверите работата на калерчето, докато все още сте в магазина.

Начинаещите шивачки трябва да се запознаят с основите на работата с класическа шевна машина. Необходимо е да научите не само как да вмъкнете калерчето в куката, но и да нанизвате конеца. Въпреки това, първо трябва правилно да навиете конеца около калерчето. За да направите това, трябва да поставите макарата с конец върху държача, разположен отгоре. Това трябва да се направи така, че конецът да се отстрани от него обратно на часовниковата стрелка.

След това издърпайте конеца и го прокарайте през обтегача, след което закрепете края на конеца директно към калерчето. Необходимо е да навиете конеца няколко пъти, така че да е добре фиксиран. След това калерчето трябва да бъде инсталирано на специален щифт. След това трябва да се премести от дясната страна, за да можете да фиксирате калерчето за навиване на конеца. В този момент трябва да се чуе щракване, което показва, че калерчето е на правилното място.

За да започнете процеса на навиване на конеца върху калерчето, трябва да натиснете педала на шевната машина или желания бутон, ако има такъв. След няколко завъртания можете да спрете педала и да отрежете края на конеца, ако стърчи от отвора.

След това можете да започнете да нанизвате нишката, която идва отгоре. За да направите това, поставете макарата върху щифта, разположен в горната дясна страна на шевната машина. След това трябва да развиете конеца от него и да го издърпате през водача на конеца и след това да го издърпате надолу. След това конецът трябва да бъде изтеглен през втория водач на конеца директно в окото на шевната машина. Дължината на опашката на конеца трябва да бъде най-малко 12 сантиметра. След това трябва да се държи под крака на шевното устройство.

Когато горната нишка е навинтена, остава само да се справим с конеца, който идва отдолу. За да направите това, капакът трябва да бъде напълно отстранен от совалката, която се намира точно под нея. Трябва да се отстрани без много усилия. Ако не можете да направите това, трябва да погледнете в инструкциите как да го направите.

Някои модели шевни машини имат още един капак, който предпазва куката. Той също трябва да бъде премахнат.... След това трябва да поставите калерчето в куката, която се намира директно под иглата.

След като поставите калерчето, издърпайте края на конеца надясно. В случай, че всичко е направено правилно, калерчето ще се движи в куката без затруднения.... След това трябва да затворите капака.

С помощта на ръчното колело, което се намира от дясната страна на шевното устройство, издърпайте конеца нагоре. Трябва да се завърти няколко пъти, като се движи към вас. В този случай ръбът на горната нишка трябва да се държи с лявата ръка. Това трябва да се прави, докато горната нишка напълно издърпа долната.

В случай, че не е успяло да извадите конеца, трябва да проверите отново отделението, където се намира совалката. Уверете се, че конецът се движи достатъчно лесно. Ако е трудно да се движи, това може да означава, че около калерчето има много конец. В този случай е по-добре да развиете целия излишък и след това да опитате да издърпате конеца още веднъж.

Най-характерните неизправности в работата на шевната машина са:

• счупване на горната или долната нишка;
• пропуски в линията, които възникват в резултат на инсталирането на нискокачествена нишка;
• шев с бримки.

Може да се получи счупване на конеца отгоре, защото пружината на калерчето се е разхлабила леко. За да отстраните такъв проблем, трябва или да го затегнете, или да купите нова капачка. В допълнение, такава неизправност може да възникне в резултат на неправилно нарязване на резба. В този случай просто издърпайте конеца и го вденьте правилно.

Счупването на долния конец най-често се получава в резултат на използване на неподходяща калерче за шевната машина. В този случай трябва да закупите подходяща част... Освен това може да се получи скъсване на конеца, ако винтът на калерчето стърчи твърде много. В този случай той хваща конеца на калерчето и го разкъсва. Тук е още по-лесно: винтът трябва да бъде затегнат с отвертка.

Ако конецът не е навит правилно на калерчето, отдолу ще се появят бримки. За да отстраните проблема, трябва да смените калерчето или просто да го пренавиете по нов начин.

Много често е да видите как шевът се завърта. Това може да се случи в резултат на остатъци от конци, парчета мръсотия или просто руно, попадащи под плочата на капачката. В този случай ще е необходимо да почистите устройството и да регулирате напрежението на конеца.

Освен това, за да се избегнат повреди, наложително е да се провеждат редовни профилактични прегледи. Състои се в почистване на машинните части.

Освен това, преди да започнете работа, е задължително да проверите калерчето за чипове, така че по време на шиене линията да е права и конецът да не се скъса. В идеалния случай тя трябва да е плоска и гладка. Ако не сте мързеливи и редовно правите такива профилактични прегледи, можете да избегнете повреди.

Обобщавайки, можем да кажем това Такъв малък и невзрачен на пръв поглед детайл като калерче може да бъде много важен за правилната работа на шевната машина. В крайна сметка без нея шивачката не може да направи нито един бод. Ето защо много е важно при закупуването му да изберете опцията, която е идеална за вашата шевна машина.

По-долу е показано как да сглобите калерче от шевна машина.