Крачни шевни машини
В средата на 19-ти век не е било достъпно за всеки да шие нещо по поръчка или да го ремонтира, тъй като услугите на шивачите са скъпи. За щастие се появи шевна машина за крака, която улесни живота на много домакини. С течение на времето тя започна да се подобрява, което помогна за създаването на истински шедьоври.
История
Шевна машина с крак няма много функции и шевове, които да се използват в специални шивашки магазини. Но за работа у дома такава машина беше най-добрият вариант. При работа с крачно задвижване ръцете останаха свободни, което направи възможно ускоряването на процеса на шиене и подобряване на качеството на продукта.
Известно е, че създателят на този модел е Исак Сингър... Именно той го направи така, че шивачите да могат да движат тъканта в различни посоки и да създават необичайни шевове. С появата на крачното задвижване шевовете станаха по-дълги, което направи работата по-бърза.
Също така се знаеше, че преди Singer е имало и други създатели на крачни шевни машини, но те така и не са влезли в историята. Факт е, че за официалното одобрение на производството на машини беше необходимо да се плати патент, което предшествениците на Исак не направиха и станаха привърженици на създаването на нови модели.
Дизайнерът на машината накара иглата да се движи вертикално, вместо хоризонтално, както при предишните модели. След това той подобри устройството със специален крак, който се държеше от зъбно колело. Благодарение на тези механизми тъканта се фиксираше и се движеше свободно в посоката, в която шивачите биха го насочили.
3 години след създаването на първия си модел, Сингър основава своята компания, където вече бяха създадени подобрени модели, с помощта на които беше възможно да се правят сложни шевове и да се правят много по-бързо. С течение на времето колите започнаха да се продават на вноски, това беше направено, за да могат не само богатите, но и обикновените хора да си ги позволят. Ето защо компанията придоби огромна популярност и няколко години след откриването на първата фабрика се появиха други, освен това в различни страни.
Струва си да се отбележи, че Исак направи всичко възможно: в края на краищата първата механична шевна машина с крачно задвижване се появява в средата на 19-ти век, а някои модели все още са в експлоатация.
Ръководство за употреба
Много домакини все още имат шевни машини, но не всеки знае инструкциите за употреба.
- Първо, трябва да вземете самата машина, която е вградена в масата на гардероба.... За да направите това, предният клапан се издига, главата на машината се изтегля и за да се поддържа стабилна, клапанът се спуска.
- Има джанта на стартовото колело, която върви с улея... Върху него се поставя кръгъл колан, свързващ шайбата на маховика със стартовата. Поради това се получава въртене.
- По време на работа, постоянно натискайте крачните педали., поради което възниква осцилаторното движение. По този начин свързващият прът и манивелата започват да се въртят, а те от своя страна зацепват стартерното колело.
- За да вденете конеца, трябва да го навиете от макарата към калерчето.... За това намотката е монтирана на горния щифт на машината. След това нанижете горния конец, конете и издърпайте долния конец. И накрая, горните и долните нишки трябва да бъдат прекарани от крака.
Работейки зад такава машина, трябва да спазвате правилата за безопасност.
- Постоянно следете движението на ръцете и краката. Ако движенията са асинхронни, тогава можете да развалите материала.
- След приключване на работата коланът трябва да бъде отстранен с помощта на специално наслояване и слагайте го само преди да започнете да шиете. В процеса на работа не можете да го държите, за да не се нараните.
- Когато врязвате игла, трябва да наблюдавате краката си - не трябва да са на педала.
Ако спазвате всички правила за безопасност, тогава готовият елемент може да бъде ушит за кратко време.
В началото ще бъде доста трудно за начинаещ да работи на крачна шевна машина. Ето защо за да се научите как да контролирате движението на ръцете и краката, за начало си струва да научите този празен ход, тоест просто да практикувате движенията на педалите.
Ремонт
Шевната машина за крака е доста обемиста и в случай на повреда е неудобно да я влачите до работилницата. Ето защо тези, които все още използват този модел, трябва да знаят как да го ремонтират у дома.
- Разхлабване на винтовете... Първата стъпка е да разхлабите контрагайките - ще свърши работа с отворен ключ. След това с обикновена отвертка можете да започнете да развивате винтовете. Ако ремонтът не е извършен дълго време, тогава не можете да направите без 6-странен гаечен ключ, тъй като винтовете най-вероятно са залепнали добре за леглото поради масло и прах. Следващата стъпка е да почистите добре заострената равнина на винта, да смажете с масло и да поставите на място.
- Регулиране на възлите. За да се отървете от чукането, което идва от задвижването на крака, трябва здраво да затегнете конуса. Не го затягайте твърде много, тъй като проблемът може да се появи отново. Ако чукането продължава след затягане на конуса, то може да идва от друг възел в центъра на маховика, където е прикрепен ремъкът. Разглобете този модул внимателно, тъй като има опора на тази панта. Ако е непокътнат, просто трябва да го смажете със специална грес, като регулирате пролуката. В противен случай лагерът ще трябва да бъде заменен с нов.
- Смяна на задвижващия ремък. През годините на експлоатация коланът се износва, така че се чупи доста често. Истински колан е изработен от сурова кожа, но можете да го замените с обикновена въже за пране или кожен колан.Ако не ви се бърка, винаги можете да си купите колан за крачно задвижване в специализиран магазин. Ако коланът е скъсан и артикулът не е завършен, тогава той може да бъде закрепен с кламер.
Всъщност всичко е много просто, така че в случай на повреда винаги можете да се справите сами.
Сортове
Има няколко добре познати модела крачни шевни машини.
Певица
Тези антични модели са първите, които използват крачно задвижване. Казват, че за направата им са използвани благородни метали. Между другото, ако някой е запазил такива копия, тогава може да проверите дали има истински метал... За да направите това, трябва да поставите магнита към металната рамка. Ако магнитът не залепне, значи наистина има благороден метал (злато, сребро или паладий). Цената на шевните машини Singer е висока, но мнозина ги купуват, за да допълнят ретро стила.
Съветски автомобили с бордюр
В СССР се произвеждат различни версии на машини с крачно задвижване. Този модел е удобен, тъй като в стаята, може да бъде полезен като обикновена маса. И ако трябва да шиете нещо, тогава бордюрът може лесно да се разшири. И също така всичко необходимо за шиене може да бъде сгънато в него.
Между другото, крачна машина с бордюр се справя с различни видове тъкани (лен, вълна, синтетика, коприна) и изпълнява 2 вида шевове - прави и зигзагообразни.
Марката шевна машина "Чайка". Тя шиеше само прави и зигзагообразни шевове. Не беше много популярен, защото имаше своите недостатъци - липсата на специален лост за заден ход.
Известният съветски модел "Подолск" беше любимецът на много шивачки. Освен прави и зигзагообразни шевове можеха да се шият и декоративни шевове.
"Орша"
Особеност на моделите "Орша" беше централизирано смазване и полуавтоматично навиване на конеца на калерчето.
пеперуда
Този модел е произведен в Китай, но може да бъде закупен във всеки град в СССР. Тази китайска пишеща машина приличаше на маса с две чекмеджета. Беше пълен аналог на първата пишеща машина Singer.
Днес шевните машини с крачно задвижване могат да бъдат закупени само в антикварни магазини или от някой вкъщи в състояние втора употреба. Но въпреки факта, че моделите на шевни машини се подобряват всяка година, сложни шевове могат да се извършват и на механични машини. Основното нещо е да можете да педалите правилно и да контролирате движението на ръцете и краката.
За информация как да се научите как да шиете на крачна пишеща машина, вижте следващото видео.