Шевни машини PMZ: описание, видове и инструкции за употреба

Дълго време шевните машини PMZ бяха основният работен инструмент на съветските шивачки. След като заводът се формира като клон на предприятието Zinger, а след национализацията преминава към производство на собствена продукция. Преглед на машините в Подолск с ръчно задвижване ви позволява да получите доста пълна представа за техническите възможности на такова оборудване. Сред очевидните му предимства са възможността за персонализиране и настройка със собствените си ръце, простота и безпроблемна работа.

Инструкции за експлоатация на стари пишещи машини на механичния завод. Калинина позволява днес лесно да се използва механично шевно оборудване. Разбира се, по отношение на техническите си данни те са много по-ниски от съвременните модели. Но повечето от шевните машини PMZ днес остават "в експлоатация" - те могат доста успешно да смилат детайлите на облеклото и да се използват за неговия ремонт. Така че си струва да научите малко повече за тях.

Историята на шевните машини в Подолск започва в началото на 20-ти век, когато компанията Singer решава да отвори собствено предприятие на територията на Руската империя. Заводът е построен под ръководството на германския мениджър Диксън и е пуснат в експлоатация през 1902 г. 11 години по-късно предприятието вече има много уважаван статут - в напълно ръчен режим от оригинални немски резервни части работниците сглобяват 600 000 шевни машини годишно. Популяризирането на домашното шиене бе улеснено от високото качество на продаваните продукти, както и продажбата им на изплащане чрез мрежа от фирмени магазини.

След революцията от 1917 г. компанията е национализирана. От известно време оборудването се произвеждаше от остатъци от части под марката "Gosshveimashina". Продуктите, носещи това лого, са били налични от 1918 до 1931 г. По-късно на базата на предприятието е създаден Подолският механичен завод, който от 1948 г. получава префикса „им. Калинин“. Именно върху него започна да се произвежда шевната машина PMZ, счита се за изцяло съветска разработка, но базирана на същата машина на Сингер.

Традиционно се смята, че цялото оборудване на завода е било с по-високо качество по времето, когато в неговата конфигурация са използвани оригинални части на Singer. Тоест, ако погледнете годините на издаване, това са 1902-1931. Възможно е да дешифрирате времето за производство на шевни машини PMZ по серийния номер, ако знаете как да го прочетете, но няма единна база данни. Най-лесният начин е да се ориентирате според стандартите на GOST - те съответстват на определени периоди на пускане на продукта.

През 1932 г. компанията получава собствена леярна. В PMZ започват да произвеждат части от корпуса на битови машини и първото индустриално шевно оборудване от 31-ви клас, отлято в СССР. Обемът на леенето на желязо достига 36 000 тона годишно. От 1935 г. заводът започва да произвежда мотоциклетно оборудване. По време на Втората световна война предприятието е преработено за производство на боеприпаси.

Производството на шевни машини в PMZ се възобновява още през 1946 г. - през юли партида от 100 единици оборудване слиза от поточната линия. Но до 1957 г. търсенето на тези продукти в сегмента на домакинствата е намаляло значително. Вместо планираната партида от 3 000 000 единици, беше необходимо да се намали обемът на произвежданите машини до 1 200 000. Стана ясно, че предприятието не може без кардинални промени. Беше свършена много работа, а няколко години по-късно и първата "Чайка" - нова шевна машина, отговаряща на изискванията на времето.

Как изглежда устройството на шевните машини PMZ е известно благодарение на ръководствата за експлоатация. Техният дизайн задължително включва:

• платформа с основа и крака;
• втулка със сърцевина на макарата;
• маховик;
• игла с водач на конеца;
• лост за регулиране на шева с винт с глава;
• лост за прихващане на резба с пружина и регулатор;
• шайба, необходима за затягане на нишките;
• водач на конеца;
• елемент за подрязване на конци;
• крак и примитивно куче за хранене в долната част;
• шев плоча;
• държач на иглата със затягащ винт;
• преден панел с регулиращ винт;
• винтове с глава за контролиране на натиска на стъпалото, регулиране на шева;
• намотка с шпиндел, ролка, резе, калерче, долен обтегач.

По вида на конструкцията могат да се разграничат машините, оборудвани с различни видове задвижвания: крачни, електрически, ръчни. В зависимост от страната, където гледа совалката, се разграничават десните и левите модели (последните са от по-късно производство). Електрическите автомобили са оборудвани със специален педал и работят много по-бързо от ръчните автомобили.

Всички модели са оборудвани със совалка с централна макара. Максималната скорост на шиене достига 1200 об/мин, дължината на шева достига 4 мм. Шевното оборудване поддържа създаването на прав шев, обратен шев и е оборудвано с удобен превключвател за движение. Пакетът включва основна работна платформа с размери 37.1x17.8 см.

Съставът включва следните опции.

Най-често срещаният модел, почти напълно съответстващ на шевната машина Singer. Тази опция беше широко използвана в училищните производствени предприятия и днес можете да намерите оборудване в много добро състояние. По отношение на мощността и други характеристики машината не отстъпва на много аналози с електродвигател. "Podolsk 2M" е подходящ за шиене на дебели материали, многослойни продукти, естествена кожа. Единственият недостатък е ограниченият списък с налични операции.

Електромеханична машина с педал, подобна на външен вид на съвременните опции. Предназначена за шиене на вълнени, ленени, копринени тъкани, може да шие в права линия, зигзаг, кърпа и бродиране. Машината поддържа работа с двойни игли. Това е първият пълен зигзаг модел, произведен от PMZ.

Подобрен модел, функционално почти същият като предишната версия. Дизайнът стана по-съвършен, контролите са ергономични, качеството на метала се подобри.

Дори ако има само стара кола, винаги може да бъде персонализиран и приложен по предназначение. За опитна шивачка няма да е трудно да отвори вътрешните механизми в стойката, да наниже конеца в совалката и да регулира притискащото краче. За начинаещ дори задача като да трябва да поставите иглата в държача или да регулирате свободния ход на маховика може да се окаже сериозен проблем.

След дълъг престой, както и по време на интензивна употреба, триещите части на шевната машина Podolsk се нуждаят от смазване. Ежедневните манипулации се извършват във всички възли на механизма. Труднодостъпните части имат специални отвори за пълнене с машинно масло. За да накара совалката да работи правилно, неговите направляващи елементи в тялото на механизма също се смазват и за да се приложи състав за намаляване на триенето върху шарнирната част на иглената лента, ще е необходимо да се премахне предният панел на машината.

Интензивността на натискане на материала се променя доста рядко. Но в някои случаи се оказва необходимо. Промяната на фабричните настройки е проста: просто трябва да завъртите винта с главата. Това се прави в посока обратна на часовниковата стрелка, ако трябва да намалите налягането, и по протежение на хода му, за да го увеличите. Обикновено са достатъчни 2-3 завъртания.

Всички машини PMZ могат да шият в обратна посока или срещу хода. За да активирате режима, трябва да преместите лоста на регулатора, който определя дължината на шева на предния панел вдясно до упора. За да се върнете към нормалното шиене, просто го преместете надолу.

Стандартната дължина на 1 бод за механична шевна машина е 1,5-2 мм. Това ще бъде достатъчно за материали със средна плътност. Ако тъканта е по-тънка, честотата на шиене трябва да се намали. За дебели тъкани се препоръчва този индикатор да се увеличи до максималните стойности.

Регулирането на дължината на шева на шевните машини PMZ се извършва в диапазона от 1 до 4 мм. Копчето е разположено на предния панел и изглежда като лост, който се движи нагоре и надолу по скала. Скалата с числа, равни на желаните параметри на ширината, има градуировка от 0,5 мм, осигуряваща точен контрол върху стъпката на иглата.

Средната линия, разделяща долната половина на регулатора от горната половина, ограничава превключването назад и напред. Фиксирането на желаната ширина на стъпката се извършва с помощта на специален винт с глава. Разхлабва се за преместване на регулатора и се затяга, когато се достигне желаната позиция.

Правилното съчетаване на дебелината на конеца и иглата с вида на тъканта силно влияе върху качеството на образувания бод. Обикновено за работа на PMZ машини се използват игли No 70, 80, 90, 100, 110... Колкото по-голямо е числото, толкова по-дебел е върхът. При нишките номерацията върви в обратна посока - най-дебелите имат No 10, най-тънките - No 90-100. В инструкциите за техниката има обобщена таблица, която определя съответствието на параметрите на иглите и шевния материал.

При горната нишка тя се регулира с винт на пружинното устройство. За работа наложително е кракът да се спусне до повърхността на работната платформа... След това можете да използвате отвертка, за да увеличите напрежението, като завъртите гайката надясно или да я разхлабите, действайки в обратна посока.

Можете да регулирате свободата на конеца на калерчето, като извадите калерчето от държача. На совалката има специален винт, който може да се завърти надясно, за да увеличи напрежението, и наляво, за да го разхлаби. В повечето случаи не е необходимо да променяте регулирането на долната кука.

Инструкцията, приложена към шевните машини PMZ, разказва достатъчно подробно как да използвате тази техника правилно. Сред основните препоръки са следните точки.

1. Въртенето на ръчното колело по време на шиене трябва да се извършва само към капитана.... При смяна на посоката нишките в куката могат да се заплитат, създавайки много допълнителни проблеми.
2. Когато машината спре да шие, не забравяйте да повдигнете крака и да го оставите в това положение. Не оставяйте задържащото устройство в контакт с работната платформа.
3. Не позволявайте на машината да стартира без плат под притискащото краче.... Това просто ще доведе до затъпяване на зъбите на двигателя. Освен това съществува риск от увреждане на долната част на стъпалото.
4. При шиене е необходимо да се гарантира, че се поддържа естественото развитие на тъканта. Не можете да го дръпнете, дръпнете го - иглата ще се счупи.
5. По време на работа трябва да се следи отклонената плоча, покриваща отделението на совалката... За да избегнете повреда на механизма, по-добре е да проверите опората на капака.
6. Когато се подготвяте да започнете да шиете, подредете горните и долните конци и след това ги издърпайте от шивачката. Материалът се поставя под стъпалото на работната платформа, след това стъпалото се спуска и когато валът на ръчното колело се върти, иглата пробива тъканта.

Механичната структура на шевните машини PMZ ви позволява да извършвате собствени ремонти. Достатъчно е да разберете конструктивните характеристики, принципите на работа на оборудването и да разглобите, а след това да сглобите оборудването ще бъде доста лесно. Помага да разберете какви основни неизправности трябва да се справят най-често. проучване на основните оплаквания на собствениците на шевни машини.

Особено често шевните машини PMZ с плоча за зигзаг шев задръстват тънки или еластични материали. Платът е издърпан в шевната плоча, повреден.

Сред дефектите при шиене един от най-сериозните проблеми са пропуснатите шевове. Този тип нарушение на шева предвижда наличието на различни видове повреди. Майсторът е в състояние да реши повечето от тях сам, без външна помощ.

Машината пропуска шевове, ако настройката за зацепване между куката и иглата е нарушена. Например, ако разликата между тези елементи се увеличи с повече от 0,3 mm, върхът на иглата ще се движи, без да докосва контура. Шевът ще бъде пропуснат. Регулирането ще помогне за отстраняване на проблема, по време на което можете да използвате лупа. Процедурата ще бъде както следва:

• уверете се, че превключвателят е на права линия;
• отстранете плочата на гърлото;
• демонтирайте крака;
• завъртете ръчното колело, така че иглата да се премести в долна позиция;
• регулирайте разликата до 0,15-0,25 мм.

Ако горната нишка постоянно се къса в шевната машина PMZ, може да има много начини за решаване на проблема, както и неговите източници. На първо място, прекомерно затягане на регулатора на напрежението... Ако пружината е компресирана твърде много, конецът просто няма да може да се движи свободно. Неправилното сглобяване също може да е причина за неизправността, особено ако обтегачът с пружина е бил разглобен. Достатъчно е просто да извършите демонтажа отново и да проверите дали всички елементи са монтирани правилно.

Честа причина за скъсване на конеца е използването на нискокачествени нишки. Ако имат очевидни разлики в дебелината, по време на работа определено ще възникнат проблеми. Освен това иглата и конецът може просто да не съвпадат с дебелината и теглото на тъканта.

За продължителна работа всяка шевна машина натрупва вътре остатъци от конци, тъкани. За да ги премахнете, трябва да премахнете всички части, които не изискват сложен демонтаж. Можете да свалите крачето, иглата, пластината за гърлото, рамката и куката. За почистване на механизма вътре е подходяща четка за зъби. Запушена кука ще попречи на машината да шие нормално и иглата ще заседне.

Ако дизайнът на ръчното задвижване има хлабина, виси, дръжката се движи свободно, трябва правилно да регулирате механизма. Първо се затягат винтовете на ръкавите. те го правят, внимателно смазване на елементите през специални отвори.

На повечето шевни съоръжения като Singer, иглата е инсталирана така, че така че жлебът на дългата нишка да сочи надясно... Но не трябва да разчитате само на това правило - в по-ранните версии се практикуваше и противоположната позиция. Можете да проверите коя опция е налична, като отворите отделението на совалката: когато ръчното колело се завърти, точката на калерчето винаги е от страната на острието на иглата.

Следващият видеоклип ще ви разкаже за настройката на стара шевна машина "Подолск".