Колчета за скутер: за какво са и как да ги поставям?

Спортните тротинетки набират все по-голяма популярност, превръщайки се от детски транспорт в превозно средство за възрастни. Специална популярност придобиват каскадьорски модели скутери, които имат разнообразни функции. За изпълнение на каскадьорски изпълнения са необходими специални конструктивни елементи, които помагат да се направят ефективно и без риск за здравето. Колчетата или "плъзгачите" са един от ключовите компоненти.

Колчетата са специални втулки за скутер, които се поставят от външната страна на оста на предното или задното колело. Могат да се използват за различни цели, но в повечето случаи ездачите ги използват като помощно средство за плъзгане и за по-добър баланс. Това са тръбите, които се използват като опора за манипулации с трикове. Може би в бъдеще обхватът на тяхното приложение ще бъде по-широк, тъй като техническите характеристики на това устройство непрекъснато се подобряват. Поради тази причина дори опитните ездачи постоянно търсят нови решения за овладяване на новооткритите елементи.

Струва си да започнете с най-лесните упражнения, а с течение на времето по-сложните ще се изпълняват автоматично. Колчетата трябва да се използват от ездачи, които имат значителен опит в карането на скутери; за начинаещи това може да доведе до наранявания.

С помощта на колчета нормалната дължина до палубата е донякъде трансформирана, така че ако се дръпнете или се сблъскате, можете да паднете и да се повредите. За да избегнете това, си струва да вземете крака си малко по-далеч.

Въпреки че този структурен елемент помага при изпълнение на трикове, е лесно да го хванете. Често пъти атлетите се нараняват от твърде много накланяне на кормилото, тъй като колчето след това се удря в асфалта. Трябва да внимавате при завъртане на скутера, лесно можете да закачите ръкава с крака си, като повредите крайника или обувките си. с една дума, опитвайки се да научите трикове, първо трябва да свикнете с наличието на допълнителни елементи.

Много хора също намират карането с колчета за по-малко удобно, но в същото време са много по-лесни за изпълнение на различни скокове и поредица от трикове, а също така придават личен стил на карането. В допълнение, такива елементи имат оригинални дизайнерски решения, което също служи като декорация за външния вид на скутера. Качеството и ефективността на изпълнението на трикове на скутер се влияе от всички характеристики на колчетата, които трябва да се вземат предвид при инсталирането и използването им: параметри, материалът, от който са направени, както и покритието на повърхността.

Класическите параметри на колчетата включват дължина от 11 см и диаметър 4 см, но всеки ездач може да ги модифицира според индивидуалните нужди. Цената, както и основните характеристики, зависи от материала, от който са направени колчетата. За да изберете втулки, първо трябва да вземете предвид техните свойства.

• титан Те са издръжливи, но имат лошо плъзгане по скалисти повърхности.
• Алуминий и стомана са сред най-популярните и търсени елементи и се монтират на повечето професионални каскадьорски скутери. Но тези елементи са склонни да издават неприятни звуци. За да се избегне това, те се смазват с парафин. Оптималната комбинация се счита за конструкция, изработена от алуминиева сърцевина и стоманена обвивка.
• Пластмаса - бюджетен вариант, който освен това има доста добра издръжливост. Не излъчва ненужно смилане и скърцане. Използва се предимно от начинаещи спортисти.

Производителите на компоненти за скутери непрекъснато правят промени и подобряват качеството на своите продукти, като използват материали, които са по-здрави и по-гъвкави. Колчетата не просто поставят колела на оста, но и фиксиран със специален болт против завъртане... Предотвратява случайно изскачане на допълнителни елементи и ги укрепва при натоварване.

След като сте решили и избрали колчета, трябва да знаете как правилно да ги поставите на скутера. Самостоятелното инсталиране не е много трудоемко и отнема много време, както може да изглежда на пръв поглед. Има няколко начина за поставяне на колчета, в зависимост от палубата на скутера. За да се опрости задачата, доста често комплектът включва и широки шайби - дистанционери. Някои модели скутери не могат да бъдат оборудвани с колчета без тях. Монтажът се извършва по такъв начин, че всички части да са неподвижни. Като помощни инструменти си струва да използвате шестоъгълник и тръбен ключ с гаечен ключ.

Преди инсталирането си струва да опитате. Ако главината лежи не на вилката, а на рамката на колелото, трябва да се използват дистанционни елементи. Тези шайби запълват излишното пространство и осигуряват сигурно прилягане. Ако размерът е подходящ, направете следното:

• колчетата се поставят в болта;
• в ключа е поставена шайба;
• на обратната страна местоположението е фиксирано с шестоъгълник;
• дистанционерът се завинтва върху болт;
• с помощта на гаечен ключ фиксирайте тръбния ключ в необходимата позиция;
• струва си да завинтите болта докрай с шестоъгълник.

При едностранно монтиране болтът трябва да стърчи само от едната страна, в противен случай карането ще бъде неудобно или опасно.

Където и да се провежда карането на скутер, в парка или на улицата, винаги трябва да помните за безопасността - както вашата, така и другите. Следователно здравето на превозното средство трябва да бъде на първо място.

Вижте по-долу за това как да прикрепите колчета към вашия каскадьор.