Всичко за професията влаков електротехник

Железопътните линии са артерии, които играят важна роля в икономическото и социалното развитие на всяка страна. Движението на стоки и пътници по тях трябва да бъде удобно и безопасно. Следователно има много специалности в железопътния транспорт, без които тези условия не могат да бъдат изпълнени, и една от тях е влаков електротехник.

Основната характеристика на професията „влаков електротехник“ (FEM) е пътуващият характер на работата. Това е преди да избере тази специалност, човек трябва да разбере, че почти винаги ще бъде на път. Нивото на знания и професионални умения на този служител трябва да бъде такова, че по маршрута на пътнически влак специалист да може да наблюдава работата на оборудването на вагона, много бързо да идентифицира неизправности и да ги отстранява, ако възникнат. Производителността на оборудването в автомобилите и комфортът на пътниците до голяма степен зависят от квалификацията на FEM. Също така трябва да знаете, че нивото на знания и умения се проверява поне веднъж на две години от специална комисия.

Длъжността влаков електротехник може да бъде назначена само след като лице е работило най-малко една година в ремонтни отдели и потвърди нивото си на знания в комисията по сертифициране. Тази работа не е лесна, но интересна и перфектна за хора, които не обичат монотонната работа на едно място.

Във всяка професия има списък с отговорности, които трябва да изпълнявате на работното си място.Длъжностните характеристики за влаковия електромеханик са разработени въз основа на Единния тарифно-квалификационен наръчник за трудови и професионални дейности на работниците (ЕТКС), бр. 56 от 2019 г. Документът под това заглавие съдържа раздел „Железопътен транспорт“, в който са посочени всички професии на тази индустрия и изискванията към тях... Задълженията на IEM не трябва да противоречат на държавните закони и кодекса на труда, те трябва да вземат предвид стандартите за безопасност на труда и различни вътрешни документи на организацията.

Списъкът със задълженията на влаковия електромеханик е много широк, ето основните.

• Поддръжка на оборудването и безопасност на пътниците по време на движение на влака.
• Преди да тръгне влакът, FEM трябва да провери състоянието на оборудването, за което отговаря.
• Докато шофира, той трябва да следи показанията на инструментите и ако внезапно има неизправности в работата на оборудването, да открие и незабавно да отстрани дефекти.
• В случай, че е невъзможно самостоятелно да отстраните неизправността на пътя, след пристигане в крайната дестинация, подайте заявление за ремонт и следете неговото качество и обем.
• Инструктирайте всички членове на влаковия екипаж за правилата за експлоатация на оборудването и мерките, които ще трябва да бъдат предприети в случай на повреда, и общите правила за безопасност.
• Попълнете и поддържайте цялата документация, определена от длъжностната характеристика.

Ако е необходимо, влаков електротехник може да бъде ангажиран с извънреден труд в съответствие с действащото законодателство. Нарушаването на задълженията води до привличане на специалист към отговорност – административна, дисциплинарна и материална, а понякога и наказателна, ако нарушението е много сериозно.

Може да се търси отговорност за:

• нарушаване на трудовата дисциплина;
• небрежно изпълнение на задълженията си;
• използване на служебно положение за лични цели;
• предоставяне на невярна информация и ако IEM е установил недостатъци, но не е предприел мерки за отстраняването им.

Основният параметър, по който се дава оценка на работата на влаковия електромеханик, е качеството, пълнотата и навременността на изпълнението на задачите, описани в инструкциите.

На тази длъжност се назначават само обучени специалисти. За да работите като влаков електротехник, не е необходимо да завършвате техническо училище (колеж); можете да придобиете умения в отделни курсове или в професионално училище. Формата на обучение може да бъде както редовна, така и задочна, можете да получите специалност и дистанционно.

За работа в обикновени автомобили е необходим 5 клас, ако имат електрическо отопление и климатик, вече се изисква 6. За автомобили, които използват най-новите технологични постижения, специалист под 7-ми клас дори няма да се разглежда. Следователно, след завършване на основно обучение, въз основа на което се издава диплома от установения образец, е необходимо непрекъснато да се провеждат курсове за повишаване на квалификацията, за да отговарят на високите стандарти на професията.

Заплатата е силно зависима от квалификацията на специалиста и района на работа. Средно започва от 50 хиляди рубли. Съответно, колкото по-висок е класът, толкова по-висока е заплатата и има бонуси за специални условия на труд.