Електрически скутери със седалка: разнообразие от модели и препоръки за избор

Електрическият мотор веднага прави всички неща, на които е монтиран, много по-хладни. Но има редица тънкости и нюанси в устройството на електрически скутер със седалка, в неговите положителни и отрицателни страни, в избора и дори употребата, които трябва да се вземат предвид.

Ясно е, че електрически скутер със седалка определено ще бъде по-тежък от своя неелектрически колега. В крайна сметка самият мотор, батерията, а също и седалката в никакъв случай не са безтегловни. Но този недостатък не е твърде значителен - мощността на двигателя ви позволява да "разтягате" превозното средство без излишни усилия. Вярно, пренасяне на електрически скутер през бариери (жп линии, бордюри, подлези, ескалатори), и ще бъде по-трудно да го повдигнете или спуснете нагоре по стълбите. Такова устройство ще заема повече място както в апартамента (къщата), така и в багажника на автомобил.

В допълнение, конвенционалното механично устройство е универсално - можете да го карате дори там, където няма захранване, или работи с прекъсвания. Но това не означава, че електрическото оборудване трябва да бъде изоставено по принцип. Независимо от това, в по-голямата част от територията на Русия захранването е доста добро, за да може такъв скутер да покаже всичките си достойнства.

Такова устройство може да бъде оборудвано с сложни електронни системи за управление за максимална гъвкавост. Няма смисъл да казвам твърде много колко е приятно да се използва такава техника. Но ще трябва да бъдете много по-внимателни, внимателно да избягвате да карате по влажен терен и в дъждовно време. И никой не е отменил изискванията за електрическа безопасност. Но електрическият скутер е в състояние да издържи доста тежък товар (над 100 кг).

Дори ако читателите на тази статия тежат очевидно по-малко (което е много добре), това свойство все още е ценно - в края на краищата можете да вземете със себе си доста обемен и тежък товар. По отношение на маневреността в града, способността за шофиране в доста тесни места и заобикаляне на задръстванията, електрическият скутер е пред всички автомобили и дори мотоциклети. Несъмненото предимство на устройството ще бъде фактът, че не създава никакви токсични отработени газове.

Що се отнася до очевидните недостатъци на електрическия скутер, може да се отбележи:

• трудност при сгъване;
• липса на сгъваеми дръжки (в повечето модели);
• ниска пригодност за ски през пролетта, есента и особено през зимата;
• доста висока цена (в края на краищата производството на двигатели, батерии, електроника не е евтино).

Уместно е да започнем разговора за електрически тротинетки със седло с факта, че има ясна разлика между моделите за възрастни и деца. Тяхната маса и размер могат да варират значително. В крайна сметка дори мястото за кацане за възрастен ще бъде забележимо по-голямо, отколкото когато дете се търкаля. Но въпросът не е само, че някои устройства са леки, докато други са тежки, има много по-значими нюанси. Така, конструктивната якост на моделите "възрастни" трябва да бъде по-висока.

Електрически скутер за възрастни е способен на по-висока скорост. Версиите, които се движат със скорост до 20 км/ч, станаха съвсем обичайни. Такива модификации могат да се използват не само за отдих и забавление, но и за чисто практически цели.

Много скутери за възрастни могат да карат както на улицата, така и вътре в различни помещения... Повечето от моделите могат да издържат на натоварване от 120 кг. Но най-"издръжливите" конструкции са предназначени за натоварване до 150 кг. Разбира се, те са малко по-удобни за практически цели - цената на такива скутери обаче е неизменно по-висока. Всичко е за по-дебел метал и други предпазни мерки.

Много хора са изправени пред проблема как да определят колко колела трябва да има скутер. Разбира се, най-простите детски модели се произвеждат в триколесна версия. Но вече от определена възраст дъските се използват активно, поставени на 2 колела. Именно двуколесните версии са най-универсалните. Могат да се използват:

• за разходка;
• за спортни пристигания;
• за екстремни пътувания.

Можете бързо да наберете скорост и да правите резки маневри без риск да загубите равновесие и да паднете. Моделите с три колела са по-търсени в детския и тийнейджърския сегмент. Те са добри, защото гарантират по-голяма стабилност... Въпреки това ще бъде по-трудно за маневриране и ускоряване. Въпреки това, тези недостатъци на 3-колесните скутери не са твърде важни за тези, които тепърва започват да се учат да карат.

Скутер на четири колела е много рядък. Да, той е особено стабилен и стабилен при движение. Но скоростта му ще бъде по-малка от тази на всички други модификации.

Но разликата се отнася не само до броя на колелата, но и до техните параметри. Така, моделите с големи колела е малко вероятно да са подходящи за спортен стил на каране. Най-удобно е да се занимавате със спорт, когато размерът на витлото е около 0,1 м. Що се отнася до обикновените ски в града, тогава "средните" показатели са най-подходящи - около 0,18 м.

Някои хора предпочитат скутери с широки колела. Те са възможно най-стабилни и лесно преодоляват дори доста трудни бариери. Въпреки това, увеличената площ на контакт с повърхността означава, че много сили ще бъдат изразходвани за елементарно движение напред. Вярно е, че много тесните двигатели имат значителен недостатък - удобно е да ги карате само на специално подготвена и подравнена зона. Сблъсък с всеки камък, всеки клон веднага ще причини силно сътресение.

Може да възникне въпросът дали моделите с дебели джанти или с тънки гуми са по-добри. Няма и не може да има универсален отговор на този въпрос. Много зависи от това как се планира да се използва електрическият скутер. Значителната дебелина на гумата подобрява шофирането на автомобила, позволявайки му да преодолява почти всеки офроуд. Въпреки това, в същото време масата на самата конструкция нараства и съпротивлението се увеличава по време на движение.

По същия начин: гумите за масти велосипеди се използват за каране в особено трудни пътни условия. Това обаче не означава, че подобни модели не са подходящи за шофиране по най-обикновения градски път. За удобно движение там е достатъчно леко да увеличите налягането в гумите.

Когато става въпрос за сгъваеми електрически скутери със седалка, тази опция е много ценна.... Благодарение на него можете безопасно да транспортирате устройството в кола, в автобус, във влак и така нататък, без да се страхувате, че размерите му ще създадат проблеми.

И накрая, заслужава да се спомене и относно версиите без двигател в основната конфигурация: Това са електрически скутери за опитни ездачи, които лесно могат сами да намерят оптималния двигател.

Едно от най-мощните устройства по отношение на товароносимостта е сега Eltreco Uber ES04-E. Този електрически скутер се представя добре както по градски, така и по селски пътища. С негова помощ можете да транспортирате до 110 кг товари. В този случай натискът върху седалката не трябва да надвишава само 70 кг. Благодарение на силния (0,7 kW) двигател, продуктът Eltreco уверено се изкачва по сравнително стръмен склон.

Този модел стигна до върха, защото възрастен и дете могат безопасно да се возят на него... Схемата за задвижване на всички колела осигурява комфорт при пътуване на дълги разстояния.

Като алтернатива, можете да помислите Zaxboard Rider. Неговите дизайнери са предвидили 3-степенна хидроизолация, която позволява, макар и с повишено внимание, да се кара дори през зимата.

Zaxboard Rider е оборудван с 8-инчови моторни колела, чиято мощност е 0,35 kW. За управление на параметрите на движение се използва най-съвременен вграден компютър. Комфортът на возене се осигурява от пружинни амортисьори, монтирани отпред и отзад. Батерията е с капацитет 12000 mAh.

Доста популярен Kugoo светлина 350W. Този електрически скутер има батерия с капацитет 8,8 Ah. Дизайнерите твърдят, че продуктът ще се справи еднакво добре както върху асфалт, така и върху грунд. Има висока скорост на изкачване нагоре и лесно ускорение от място. Предното колело е добре амортизирано и напълно потиска всички лоши усещания при шофиране.

Меката седалка има и функция за поглъщане на удари... Колелата с диаметър 8 инча са относително добре проходими. Дизайнът на рамката и качеството на ставите позволяват тихо каране с общо натоварване от 130 кг. Литиево-йонната батерия е много надеждна. Скутерът развива скорост до 30 км/ч и лесно изминава 35-37 км с пълно зареждане.

По желание на потребителя височината на волана и седалката може да се регулира индивидуално... Отпред има LED фар с висока яркост. И задната спирачна светлина не може да се нарече избледняла. Барабанните спирачки улесняват маневрирането дори при натоварен трафик.Показването на ключови индикатори по време на шофиране се осъществява с помощта на вградения компютър.

Други параметри са както следва:

• собствено тегло 18 кг;
• зареждане на батерията от нулата за 240 минути;
• необходимо мрежово напрежение 220 V;
• оптимален режим на работа от +10 до +30 градуса по Целзий;
• осигурена е поставка за крака.

Още по-мощният заслужава внимание. Kugoo Максимална скорост 500W 48V... Този електрически скутер е снабден с батерия от 13 ампер-часа. Мощността на двигателя е 0,35 kW. Когато батерията е напълно заредена, скутер с тегло 20,5 кг ще измине до 45 км. В този момент натоварването може да бъде максимум до 130 кг.

Други параметри са както следва:

• 10-цолови джанти;
• максимална скорост 40 км/ч;
• допустим наклон 20 градуса;
• зареждане на батерията за 5 часа;
• идеална температура от +10 до +30 градуса;
• максимално допустимите температурни стойности са от –10 до +40 градуса по Целзий.

Сред моделите за възрастни електрически скутери със седалка си струва да се обърне внимание Eltreco Iconic L. Тази модификация е обмислена до най-малкия детайл и е създадена с голямо внимание. Размерите на уреда са 1,15х0,2х0,55 м. Рамката е от алуминий, а теглото на продукта като цяло е 15,3 кг. Въпреки това, той е предназначен за натоварване до 110 кг и ще подхожда дори на несигурни заседнали хора.

Любопитно това центъра на платформата е направен от монолитен алуминиев лист. Беше огънат, така че здравината на метала да не се промени. Прегледите на скутера Eltreco неизменно отбелязват липсата на обратна реакция и много бърза реакция на контрол при всякакви манипулации на ездача. Предната и задната част са оборудвани с внимателно тествани дискови спирачки. Каучукът, изработен по поръчка на Kenda, е устойчив на дъждовно и снежно време.

Xiaomi m365 се различава малко от току-що описания модел, тъй като заема същата ниша... Използвани са и джанти с диаметър 10 инча и гума марка Kenda. Следователно прегледите показват невероятна амортизация дори при трудни условия. Седалката е доста широка и мека, за да можете спокойно да тръгнете на дълго пътуване.

Благодарение на двигателя, усилен в сравнение с продукта Eltreco (0,5 kW), беше възможно да се повиши скоростта на шофиране до 32 km / h. Дизайнерите се погрижиха, разбира се, да минимизират обратната реакция. Използват се дискови спирачки, така че спирането при необходимост е много лесно и лесно. На електрическия скутер Xiaomi максималното натоварване е 110 кг. Общото тегло на самия уред (минус позицията за сядане) е 16 кг, предвидени са 5 различни скоростни режима.

Но някои ездачи предпочитат Eltreco Uber ES07-1200W 48V. И този избор е съвсем разумен. Този модел е привлекателен за жителите на големите градове с техния интензивен ритъм на живот. Дизайнът на ES07 също е съобразен със съвременния начин на живот. Максималната скорост от 35 км/ч се осигурява от мотор с мощност 1,2 kW. Токът се подава към него от батерия с капацитет 12 ампер-часа; напрежението е 48 V.

Изборът на електрически скутер със седалка за възрастни хора и деца, парадоксално, се подчинява на общите изисквания. Задължително е да се гарантира максимална безопасност и стабилност. По този критерий ще трябва да оцените:

• кормилно управление;
• спирачки;
• колела;
• амортисьори.

Що се отнася до страната на произход, практически няма избор. Само 1% от електрическите скутери или малко повече се произвеждат извън Китай... Просто трябва да дадете предпочитание на доказани, добре познати марки, а не на съмнителни занаяти от малко известни фирми. Тогава най-вероятно няма да има причина да бъдете разочаровани от избора си. Задължително е да проверите сертификатите за съответствие.

Четейки атрактивните числа за скорост и обхват в описанията, трябва да се има предвид, че в действителност тези параметри също се влияят от:

• температура на въздуха и самия скутер;
• наклон на пътя;
• качество на покритието;
• степен на износване;
• тегло на водача и превозвания товар;
• изпомпване на колела;
• честота и продължителност на ускорението;
• стил на шофиране.

При много неблагоприятни обстоятелства пробегът може да бъде с 40-50% по-малък от посочените показатели. Следователно може да се вземе предвид само като обща насока, а не да се възлагат твърде големи надежди.

Често срещана препоръка е да „пробвате“ скутера и да го тествате в движение.

Но дори не всички "физически" магазини предоставят такава възможност, да не говорим за електронната търговия. За да закупите качествен продукт, трябва да обърнете внимание на други показатели. И преди всичко, вида на батерията. Да, почти всички съвременни модели са оборудвани с литиево-йонни батерии. Въпреки това, оловно-киселинните батерии, въпреки голямата си тежест и ефект на памет, са добри с това, че почти не губят капацитет на студа.

Ако лекотата на апарата е много важна, трябва да дадете предпочитание на модели с моторни колела.... С идентични характеристики на шофиране те са с 2-3 кг по-леки от скутерите, оборудвани с отделни електродвигатели. Що се отнася до размера на колелата, диаметърът от 8-10 инча се счита за достатъчен в града. Преодоляването на бордюрите на тротоара със сечение на колелата по-малко от 10 инча обаче е много трудно.

Там, където има много плочки, пневматичните полиуретанови колела са страхотни. Препоръчват се и за пътувания по черни пътища.

Но сега електрическият скутер е купен и собственикът има ежедневни проблеми. Правилният подход ще помогне да ги смекчите или дори да премахнете външния вид напълно. Наложително е да избягвате пълното разреждане на батерията. Шофирането до пълно изчерпване на заряда може да бъде оправдано само с много сериозни причини, а не с желанието да се забавлявате.... Както в случая на мобилни телефони и лаптопи, зарядното първо се свързва към електрическия скутер и едва след това към източника на ток.

Ако батерията започне да излъчва странна миризма или стане много гореща, тя трябва да бъде сменена незабавно. Същото се прави и когато отвътре се налива някаква течност. Свързването на скутера към мокри конектори е забранено. Крайно нежелателно е да се съхранява в хладни помещения, както и при висока влажност.

Що се отнася до пътуванията през зимата, по принцип те са допустими. но задължително носете топло облекло и термо бельо. Те се обличат преди да заминат, сякаш реалната температура е с 10-15 градуса под тази, която показва термометърът. Предвид вятъра и бързото движение, това вероятно ще е така. Определено трябва да се погрижите за защитата от пръски и сняг.

Вие също трябва да изберете правилния път. Дори по натъпкан сняг не е толкова опасно да се кара, колкото по лед. Ако ледът е често срещан, което е често срещано през есента и началото на пролетта, е препоръчително да покриете колелата с шипове. Не е нужно да ходите някъде - можете да направите същото и сами.

За преглед на сгъваемия електрически скутер Kugoo M2 със седалка вижте следващото видео.