Имам ли нужда от лиценз за електрически скутер и къде мога да го взема?

Градският мобилен транспорт с електродвигател изглежда идеално сбъдната мечта – той е екологичен, удобен и напълно автономен. Можете да се движите, без да обръщате внимание на задръстванията и графика, и в същото време да се забавлявате добре. Но на практика собствеността върху електрически скутер налага на собственика му не само права, но и задължения. И един от тях директно се отнася до спазването на правилата за движение, които, въпреки че не разграничават този вид транспорт в отделна категория, все пак се прилагат за всякакви моторни превозни средства. Имам ли нужда от лиценз за електрически скутер? Къде и как можете да карате личен автомобил с ниска мощност с екологичен двигател? За какво електрически скутери се нуждаят от документи, каква е заплахата от тяхното отсъствие?

Всички тези въпроси са от голям интерес за любителите на открито. За да отговорим на тях, си струва да проучим по-подробно: как и къде се издават правата на електрически скутери с двигател с мощност над 250 вата.

При избора на модел електрически скутер, ездачите вече трябва да обърнат внимание не само на дизайна на превозното средство или познаването на марката. Също така ще трябва да вземем предвид както мощността на двигателя, така и характеристиките на скоростта на закупеното устройство. Това се дължи на факта, че От 2014 г. електрическите скутери с двигател с мощност не повече от 250 W продължават да подлежат на същите правила като за пешеходците. Тази категория включва всички деца и повечето тийнейджърски модели, развивайки скорост не повече от 25 км / ч.

Забранено е шофирането на електрически скутер с характеристики над 250 W мощност без шофьорска книжка от категория M, A1, B. Съответно, няма смисъл да избирате мощно устройство за тийнейджър под 16 години. Той просто няма да може да кара закупената екипировка, докато не бъде обучен в автошкола. Кои електрически скутери са обхванати от закона? Всяка популярна версия на такова оборудване с мощност 300, 350, 500 вата и повече, посочена в паспорта. Няма изключения. Струва си да се има предвид още един момент: развитата скорост.

Техниката, ускоряваща от 50 до 100 км / ч, се равнява на леки мотоциклети, също така е невъзможно да се управлява без книжка. Но ако категория M или B е достатъчна за обикновен електрически скутер, за високоскоростен ще ви трябва знак A1 във вашия лиценз.

Правилата за движение, които са в сила в Русия в изданието от 2014 г., доста ясно определят понятието за превозни средства, които изискват шофьорска книжка за работа. Всички моторни превозни средства с бензинови или електрически двигатели с обем не повече от 50 m3 и 1,2,3 колела са класифицирани в категория M. Това включва и днес мотопеди, сегуеи, ховърбордове, електрически скутери, за което ръководство от 2014г изисква преминаване на курс за обучение и полагане на изпити в КАТ.

Трябва да се има предвид и диапазонът на мощността. - за категория M за електрически превозни средства се задава в диапазона 250-4000 W. Такъв транспорт не е задължителен за регистрация в КАТ. Ако електрическият скутер се окаже по-мощен или скоростните му характеристики надвишават 50 km / h, можете да управлявате превозното средство само с категория лиценз A1, съответстваща на леки мотоциклети. Липсата на шофьорска книжка или категория в нея, установена със закон, води, ако нарушението бъде открито от инспектор на КАТ:

• налагането на санкции под формата на материална глоба в размер до 15 000 рубли;
• изземване на МПС с поставяне на паркинг.

При шофиране на електрически скутер с мощност над 250 W по тротоари и пешеходни пътеки с включен двигател, водачът, дори и с шофьорска книжка, ще бъде глобен... Колекцията ще бъде 500-2000 рубли. За електрически скутери, движещи се по обществени пътища, има изисквания за движение само в крайната дясна лента, с разрешение за смяна на лентите вляво само при завиване. Превозни средства с мощност по-малка от 250 W могат да се движат само там, където са разрешени велосипеди и немоторизирани превозни средства. Оставянето им на пътното платно е строго забранено.

За получаване на шофьорска книжка от категория М за управление на електрически скутер за бъдещ участник в движението ще трябва да преминат обучение по управление на мотопед. Извършва се от акредитирани автошколи и се състои от 72-105 часа теория и 18 часа практическо придвижване из депото, където условията са близки до реалната ситуация на пътя. Без този задължителен етап ще бъде невъзможно да се получи документ днес.

Не са необходими допълнителни усилия за получаване на шофьорска книжка от категория M с книжка A1 или B. Отчита се автоматично, с такъв документ можете да карате електрически скутер по пътя. Ако е закупено превозно средство с обем на двигателя над 50 m3 и скорост над 50 km/h, то попада в категорията на леките мотоциклети. Категория M няма да е достатъчна, ще трябва да преминете отново обучение и да получите лиценз с маркировка A1.

Няма да е възможно да станете собственик на шофьорска книжка категория M за хора, регистрирани в PND или клиниката за наркомании. Има и ограничения за зрителната острота. Във всеки случай е задължително да получите и предоставите на КАТ справка от клиниката за здравословното състояние в предписаната форма.

Можете да получите право да управлявате превозни средства с двигател с мощност над 250 W и скоростни характеристики до 50 km / h при навършване на 16-годишна възраст. Шофьорът трябва да премине обучение в автошкола, преди да тръгне за първи път по улиците или пътищата в рамките на града и крайградските пътища.

За да управлявате оборудване с мощност до 250 W, еквивалентно на велосипеди и немоторизирани превозни средства, няма да имате нужда от лиценз, но самият ездач трябва да е навършил 14 години, за да се движи сам по пешеходни и велосипедни пътеки, тротоари и жилищни зони . Дотогава той трябва да бъде под контрола на родителите си.

Означава, че ще трябва да получите лиценз от категория А1, а също така предвижда възможност за получаване на права за експлоатация на оборудване при навършване на 16-годишна възраст.

Ако имате нужда от лиценз за електрически скутер, вижте по-долу.