Всичко за ремонт на куфари

Отивайки на всяко пътуване, трябва да вземете необходимите неща със себе си. Удобният и просторен куфар е идеален за това. Приятното пътуване обаче може да бъде засенчено от внезапно счупване на част от куфара. Как можете бързо да замените счупена дръжка, да поправите колела или да поправите ключалка, ще бъде обсъдено в тази статия.

Във всеки куфар, независимо от дизайна, модела или производителя, е възможно счупване. Това може да бъде или лека неизправност под формата на заседнала или счупена мълния, или по-сложна повреда.изискваща висококачествен ремонт или подмяна на част. За да извършите ремонтни дейности, трябва да имате съответните части.

Основните компоненти са:

• прибираща се система;
• колела и колела;
• дръжки за куфари;
• цип и плъзгач;
• фиксиране на брави;
• покрива.

При прекомерно пълнене на куфари и неправилното им използване често се случва износване на фитингите и цялата конструкция. В процеса на транспортиране някои елементи могат да станат неизползваеми, счупени или напълно загубени. Някои от частите не могат да бъдат ремонтирани, така че е по-лесно да ги закупите в магазина. В други случаи можете сами да разберете повредата и да поправите куфара със собствените си ръце.

При смяна на части е важно да използвате продукт, който е сходен по размер и форма. Това ще направи ремонта много по-бърз, тъй като за смяна на части не е необходимо да пробивате допълнителни отвори за болтове или винтове. Често има нужда да използвате алтернативни опции, които купувате или правите сами.

Когато избирате детайли, трябва да обърнете внимание на няколко точки.

• Важен фактор е размерът на продукта. Много заменяеми елементи имат подобни параметри. При избора на аналог се вземат предвид техните точни размери.
• Цялостните части са изработени от голямо разнообразие от материали. В производството се използват пластмаса, гума, метал или тъкани. В случай на повреда те се заменят с по-качествени части.
• Особено внимание се обръща на натоварването. Куфарът е продукт, подложен на различни видове стрес. По време на производството на всеки модел специалистите разработват допустимото количество натоварвания, които продуктът ще може да издържи без деформация и повреди. Основното натоварване може да падне върху долната, както и подвижната част, поради което при избора им трябва да се обърне специално внимание.
• Също толкова важен е външният вид на фитингите. Въпреки че може да варира значително при различните модели, наличието на части, които са неподходящи по форма, нюанс и текстура, може да придаде на продукта странен вид.
• Марка. Имайки аксесоар от известен производител, препоръчително е да използвате резервни части от тази марка. Използването на части с по-ниско качество може да доведе до бързо износване и разкъсване на частите и счупване.

Смяната на всяка част на куфар може да се извърши както в специализирани сервизи, така и у дома. Всичко зависи от тежестта на повредата и от условията, при които е възникнала. Често такава неприятност може да възникне точно по време на пътуването, така че не винаги е възможно да предадете куфар в работилницата. В този случай са необходими спешни ремонти с помощта на налични инструменти.

В случай, че дръжката на аксесоар за пътуване се счупи по време на пътуване, можете да поправите счупването с помощта на обикновен колан или въже.

• Препоръчително е да използвате две ленти. Те се увиват около куфар, след което се допълват с импровизирана дръжка.
• В този случай можете да използвате обикновена скоч лента, която се използва за опаковане на багаж. Самата писалка е направена от скоч лента. За удобна дръжка е най-добре да поставите парче картон или друг плосък предмет, който играе ролята на дръжка.

За да не засенчи пътуването разбивката, при избора на самия продукт трябва да се обърне специално внимание на фитингите. Що се отнася до дръжката, тази част може да се счита за една от основните части в куфара. Когато купувате аксесоар за пътуване, трябва да се уверите, че дръжката е удобна. Желателно е да е с кръгла форма, да приляга удобно в ръката при захващане.

Моделите с колела са с три дръжки. Единият е прибиращ се, телескопичен, а другите два са стационарни. Дължината на прибиращата се дръжка трябва да е достатъчно удобна, така че собственикът на модела да не се огъва по време на транспортиране. Обикновено дръжката съдържа специален механизъм, който ви позволява да фиксирате дръжката в различни позиции.

Основната причина за счупване на дръжките е превишаването на необходимото натоварване на аксесоара за пътуване. Това може да доведе до пукане на болтове, счупване на пластмасовата стойка.

Често телескопичната дръжка се разпада, тя се изважда от самото тяло или се счупва. Причината може да е производствен дефект или хора, които забравят да натиснат дръжката. Като се има предвид, че механизмът е скъп, трябва да помислите дали е необходим ремонт. По-добре в този случай да купите нова дръжка или багаж, отколкото да ремонтирате счупена дръжка.

Най-честата причина за счупване се счита за счупване на прибиращата се дръжка. Ако такава дръжка се повреди на пътя, се извършва спешен ремонт на частта. Най-лесният начин е да го пренавиете с тиксо или тиксо.

Такъв ремонт наподобява повърхностно налагането на шина при фрактури при хора. Рамката може да се използва като гума. За това е подходящ молив или парче метална тръба.

Такава гума се нанася по протежение на тръбата на мястото на деформация и се фиксира с лента. Не трябва да запазвате тиксо или скоч. Необходимо е дръжката да се увие по цялата дължина на рамката на няколко слоя. При липса на скоч, можете да използвате други подръчни инструменти, като фолио, шал, парео и др.

Колела в чанти или куфари могат да се нарекат най-уязвимите части, защото цялото основно натоварване пада върху тях. По време на работа тези части могат да изпаднат и да се загубят. В този случай е необходимо да се подсили тръбната ос с фиксирани колела. Това се прави с помощта на метален прът, като се вкарва вътре в тръбата. Този случай е подходящ, ако няма начин да замените изгубената част, а останалите колела могат да се справят сами с натоварването.

За надеждно закрепване към оста на останалите елементи се използват гайки. Ако ремонтът не се извършва в екстремни условия, е необходимо първо да се постави резба към металния прът от двата края и след това да се постави в тръбната ос. След това колелата се закрепват към оста с помощта на гайки и шайби. Освен това можете да използвате контрагайки, това ще предпази от повторение на неприятна ситуация.

Ако колело е счупено, то трябва да се смени.

напредък:

• необходимо е да развиете стойката, след това да изрежете 2 метални пластини;
• в тези плочи се пробиват дупки за стелажа;
• запойте гайката;
• с помощта на винтове 50x50 всички части са закрепени;
• поставете шайба върху винта и завийте гайките (4 бр.), в резултат на това колелото няма да се измести;
• багажникът се завинтва към куфара;
• на последния етап колелото се поставя, смазва се с масло и се затяга с контрагайки и шайби.

В куфарите при честото им използване могат да се счупят и краката. Най-често те са изработени от пластмаса, подобен материал се използва за закрепването им към основата. Често краката започват да се напукват и след това са напълно загубени. Тези счупени части са по-лесни за подмяна, отколкото за ремонт. Можете да направите нови крака от подходящи части под формата на алуминиева тръба, тел или профил.

За да направите нови части от профил, трябва да направите няколко стъпки.

• Вземете алуминиев профил и изрежете краката от него, като се опитате да направите ширината им равна на диаметъра на квадратната тръба вътре.
• В центъра на всяка страна трябва да се пробият дупки, за да съответстват на диаметъра на кухината в тръбата.
• Квадратната тръба се вкарва в стойката на колелото и се закрепва към основата на продукта с винт. Като алтернатива се използват гайки (2 бр.) с широка шайба.

Една от повредите на куфари или пътни чанти е лошото представяне на циповете. Ако мълнията се разминава, можете да я поправите много лесно сами, без да прибягвате до помощта на специалисти. Най-често мълнията започва да се разпръсква по вина на плъзгача, който в крайна сметка се разгъва и престава да се фиксира.

Най-лесният начин да затегнете плъзгача е с обикновените клещи. Важно е да направите това внимателно, като стегнете частта около краищата. Плъзгачът не е затегнат в средата.

Ако такава работа не доведе до желания резултат, ще трябва да прибегнете до подмяна на плъзгача. За да направите това, ще трябва да имате необходимите инструменти, можете да вземете шило или голяма игла.

На първо място, трябва:

• избутайте назад стоповете на ципа и издърпайте плъзгача;
• след това трябва да сложите нов плъзгач на ципа;
• оправи го с ограничителя.

За да закопчаете куфара с разклоняващ се цип, фиксирайте ключодържателя с пръстен за ключове или парче тел в една позиция, като го закопчаете към дръжката на куфара.

Ако плъзгачът не се движи добре, просто трябва да смажете ципа. За тези цели са подходящи восъчна свещ или дори парче бекон, както и олово за молив.

Повреди се случват и при ключалки. Ако механизмът има комбинирана ключалка, тогава най-често повредата е свързана с износването на дисковете на този механизъм. Използването на силиконова смазка за механизма ще осигури добра дългосрочна работа на ключалката.

За да го премахнете, трябва:

• под облицовката на гърба на продукта намерете 2 или 4 винта, които фиксират ключалката;
• развийте винтовете;
• капнете няколко капки силиконова грес върху самата ключалка, а след това и върху "цифрите" и превъртете.

Вградените модели са по-склонни да бъдат повредени поради сложен механизъм. Един от основните проблеми се счита за лошото движение на клавиша, както и трудното отваряне и изтегляне. Причината за това може да е запушването на самата ларва. За да отстраните проблема, трябва да вземете спрей като WD-40 и да инжектирате част от агента в ларвата. След това трябва да обърнете пътната чанта, така че остатъкът да изтече.

А също и причината за неизправността на ключалките може да бъде износването на механизма. В този случай ще е необходима подмяна на ларвата.

Честа причина за разпадането на катинарите може да бъде запушен отвор за вход на ключ. Подобни действия, описани по-горе, ще помогнат за решаването на проблема.

Рамката на куфара също е уязвима част, предвид възможните претоварвания, падания и удари, които продуктът често изпитва.

В случай, че на пластмасовия куфар се появи пукнатина, можете да се отървете от нея с помощта на епоксидна смола.

напредък:

• омесете епоксидната смола според инструкциите;
• накиснете парче плат с получената маса;
• натиснете до мястото на повреда под формата на пластир.

Пукнатината може да бъде поправена с гореща игла. За да направите това, около мястото се правят дупки с пукнатина с помощта на нажежена игла. След това по тях със здрави конци се зашива куфар. След това се изрязва кръпка от плат, подходяща по размер за пукнатината, нанася се върху повреденото място и се обработва с лепило от типа "Втори", притиска се.

Най-простият метод се счита за обработка с епоксидна смола от типа "течен метал".

напредък:

• вземете подобен тип епоксидна смола и разбъркайте според указанията;
• обработете пукнатината и ръбовете с получената маса;
• изсушете със сешоар.

За информация как да ремонтирате дръжката на куфар със собствените си ръце, вижте следващото видео.